Dimecres, 01 d'abril de 2026
Illes Balears
El catamarà s'autoabasteix d'energia solar i està equipat amb una gran pala capaç d'aixecar prop d'una tona de residus
06/11/2020
La línia entre Eivissa i Formentera aporta quasi el 80% del trànsit marítim de passatgers de tot Balears i és una de les més concorregudes d’Europa. Per això, l’Autoritat Portuària ha triat aquestes dues illes per posar en marxa als seus ports un sistema de recollida de residus marins pioner al litoral espanyol.
El catamarà s’autoabasteix d’energia solar i està equipat amb una gran pala capaç d’aixecar prop d’una tona de residus. L’embarcació semidirigida és híbrida i pot netejar zones de major risc gràcies als seus laterals flexibles. Finalment, el dron permet arribar a zones més inaccessibles entre pantalans i vaixells. Els tres elements funcionen en equip i formen part d’un sistema de recollida de residus a la mar, pioner a tot el litoral espanyol.
Després de tres setmanes en funcionament, ha sorprès la quantitat de microplàstics recollits. L’equip ha estat contractat per netejar els ports d’Eivissa i la Savina els propers 5 anys.
La mala mar manté tancats els ports de Maó i Ciutadella i provoca incidències al transport i danys materials arreu de l’illa
Dues persones han estat detingudes a Tànger i l'altra, a Palma. Pretenien atemptar a Espanya
El servei connectarà sis estacions de la badia amb tres línies, amb bitllets des de 0,50 euros per a residents i treballadors
Recurs socioeducatiu que combina classes teòriques i pràctiques a empreses, destinat a evitar l'abandonament escolar de menors en situacions socials desafavorides
