Les obres del segon cinturó de Palma al Coll d’en Rabassa començaran a finals d’any
És una de les vies més congestionades d'Espanya, amb un volum de 188.000 vehicles al dia
AENA ho nega: diu que l'illa no quedarà incomunicada en cap moment
La torre de control de l’aeroport, amb una plantilla de 20 persones, acaba la seva vida útil entre enguany i el 2024. AENA vol substituir-la per una torre de control remot, és a dir, des d’una instal·lació a distància a través d’un sistema de càmeres. Els sindicats de controladors aeris i tècnics creuen que s’ha fet l’elecció per abaratir costos. Denuncien que no tenen informació, ni la formació necessària per a començar la prova pilot el 2021. AENA ho nega. Diu que s’ha reunit amb el personal de control i els sindicats. Els treballadors, amb tot, insisteixen: si falla alguna cosa, Menorca pot quedar aïllada. Però AENA només preveu un mes de proves. La nova forma de control aeri es farà, diu l’operador, en paral·lel amb la torre actual, fins que la virtual garanteixi la seva operativitat. De fet, funcionarà amb les mateixes condicions de seguretat que les torres convencionals, i permetrà una visió més òptima i millors prestacions. Els treballadors no rebutgen la instal·lació, però demanen un pla real de formació i una torre de control alternativa i en condicions per si la virtual falla.
Disculpau, els comentaris es troben tancats
És una de les vies més congestionades d'Espanya, amb un volum de 188.000 vehicles al dia
A la resta de l'illa és groc, manco al nord que no hi ha cap avís
Cort ha informat que el parc de la Ribera i el de Can Terrers romanen tancats des de les 13.00 hores, mentre que el parc de Bellver tancarà a partir de les 21.00 hores