L’IB-Salut sancionarà els conductors que es neguin a conduir les noves ambulàncies
Javier Ureña ha explicat que els conductors ja conduïen vehicles de més de 3.500 quilos quan feien feina per a l'anterior empresa
AENA ho nega: diu que l'illa no quedarà incomunicada en cap moment
La torre de control de l’aeroport, amb una plantilla de 20 persones, acaba la seva vida útil entre enguany i el 2024. AENA vol substituir-la per una torre de control remot, és a dir, des d’una instal·lació a distància a través d’un sistema de càmeres. Els sindicats de controladors aeris i tècnics creuen que s’ha fet l’elecció per abaratir costos. Denuncien que no tenen informació, ni la formació necessària per a començar la prova pilot el 2021. AENA ho nega. Diu que s’ha reunit amb el personal de control i els sindicats. Els treballadors, amb tot, insisteixen: si falla alguna cosa, Menorca pot quedar aïllada. Però AENA només preveu un mes de proves. La nova forma de control aeri es farà, diu l’operador, en paral·lel amb la torre actual, fins que la virtual garanteixi la seva operativitat. De fet, funcionarà amb les mateixes condicions de seguretat que les torres convencionals, i permetrà una visió més òptima i millors prestacions. Els treballadors no rebutgen la instal·lació, però demanen un pla real de formació i una torre de control alternativa i en condicions per si la virtual falla.
Javier Ureña ha explicat que els conductors ja conduïen vehicles de més de 3.500 quilos quan feien feina per a l'anterior empresa
Els fets han ocorregut devers les 14.00 hores d'aquest dilluns, al carrer del General Riera de Palma
La Policia Local de Palma es troba a l'espera del certificat mèdic que confirmi la declaració de l'home, d'uns 50 anys, el qual va donar negatiu en alcohol i drogues
Ferides sa mare i la padrina, que han estat traslladades a un centre hospitalari