Cort cancel·la tots els actes oficials de les festes de Sant Sebastià
Es fa en senyal de dol per les víctimes de l'accident ferroviari d'Adamuz
Amenacen en reprendre una vaga "més virulenta" si no arriben a un acord
Imatge d'arxiu
107 El comitè d’empresa dels SFM rebutja la proposta d’acord del Govern
Els treballadors dels Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) suspenen de manera temporal les aturades, però continuaran amb les reivindicacions a l’expectativa que els donin solucions. En cas contrari, anuncien, reprendran les aturades amb “major virulència”. Des del Comitè d’Empresa i mitjançant un comunicat expliquen que ho fan així pels següents motius:
◾ Consideren que durant aquests últims quatre mesos ha quedat palès la incapacitat del Govern de reaccionar. També la seva falta de voluntat, els seus silencis, les seves improvisacions respecte de temes com el tramvia i les millores en el servei ferroviari. Diuen que la Conselleria de Mobilitat es troba en estat de xoc que no els permet dialogar, com tampoc presentar la més mínima proposta o actuar per a resoldre els problemes a curt termini. Expliquen que la institució es troba en aquest estat des que s’ha destapat la intenció de privatització dels fons europeus destinats a noves línies de transport sobre raïls. Són plenament conscients de les mancances que arrossega el Servei Ferroviari de l’empresa pública, del deute històric amb les demandes de millora del servei dels seus usuaris i no donen cabuda en els seus plantejaments a un pla estratègic pels SFM que inclogui aquestes millores. Asseguren que el problema és real i que la Direcció de Transports es dedica al muntatge i venda de quiosquets privats en lloc d’aprofitar l’oportunitat que brinda el Tramvia i els fons per a resoldre els problemes estructurals de plantilla i de gestió.
◾ Afirmen que el més senzill pel Comitè seria sucumbir a la ira i a la provocació després de la darrera reunió amb el Govern, durant la qual els varen presentar una proposta treballada durant 80 dies que consistiria a renunciar a l’anterior a canvi de vendre’s una vegada més el “malmès” projecte de tren d’Artà. Després d’això, la qual cosa dictaria qualsevol manual del conflicte laboral ara, seria un increment de la intensitat de la vaga. Anuncien que podrien incrementar els aturs i la seva afectació podria ser una salvatjada i una barbàrie tan sols atribuïble a l’absoluta irresponsabilitat mostrada fins avui pels responsables polítics. Ara bé, diuen que no ho faran perquè consideren que seria molt injust per als viatgers.
◾ A tot això, expliquen, hi ha una alternativa. Aquesta és el reconeixement dels problemes, el suport social i la conscienciació de sector. Així, que es plantegen fer un pas al costat i confiar que els grups que els hi han donat suport fins ara forcin canvis que no deixin enrere al tren de Mallorca. Afirmen que els deuen un espai on s’eviti la privatització dels serveis públics, on el tren es converteixi en una realitat i no s’acabi d’esquinçar.
Es fa en senyal de dol per les víctimes de l'accident ferroviari d'Adamuz
El pare, de 52 anys, presentava contusions i també ha estat traslladat a un centre hospitalari
IB3 Televisió emet un documental sobre aquest assumpte, una experiència que tothom recorda a Mallorca
El president del Consell, Dolfo Vilafranca, sosté que la mesura es vol aplicar de manera gradual i sense generar conflictes amb les empreses de lloguer de vehicles ni les navilieres