Andrés Romero, d’IbizaBike Tour, va començar fa cinc anys amb la seva empresa de lloguer de bicicletes i rutes guiades i en el seu inici no oferia bicis elèctriques. Els seus clients, però, de cada vegada n’hi demanaven més, així que en va anar adquirint, fins que ara suposen el 35% de la seva flota.
A Can ManoloBikes, les vendes de bicicletes elèctriques s’han incrementat en un 30% els darrers cinc anys. I, tot i que són casos puntuals, hi ha clients que, fins i tot, n’han adquirit i s’han desfet del cotxe. La majoria, però, les compra per fer rutes de muntanya, perquè l’illa no està preparada perquè s’usin, com destaquen a les botigues especialitzades, com a transport habitual.
El preu també en dificulta l’adquisició, ja que les bicicletes elèctriques urbanes costen més de 2.000 euros i les de muntanya, més de 3.500.
Una empresa de seguretat privada hi fa ara la instal·lació d'una sèrie de mesures electròniques obligatòries per a les joieries que suposen una inversió per a ella de fins a 10.000 €