L’Estat deu 810 milions d’euros a les aerolínies pel descompte de residents, segons reclama la patronal

L'Associació de Línies Aèries assegura que el deute obligat amenaça la connectivitat aèria amb la Península

Foto: David Zorrakino / Europa Press

230

L’Associació de Línies Aèries (ALA) ha retret que l’Estat encara li queda per liquidar amb les companyies 810 milions d’euros corresponents a subvencions del 2024 sobre el 75% per als residents de les Balears, Canàries, Ceuta i Melilla. Segons adverteix la patronal en un comunicat, “davant la situació insostenible i d’asfíxia econòmica”, les companyies podrien veure’s obligades a reduir freqüències o fins i tot suspendre algunes rutes entre les illes i la Península.

Per la seva banda, el delegat del Govern espanyol a les Balears, Alfonso Rodríguez, ha argumentat que hi ha un “problema administratiu” que afecta les certificacions que envien les aerolínies: “És un tema administratiu que s’està resolent a mesura que arriben les certificacions de les aerolínies“. En tot cas, ha volgut destacar que la bonificació en el transport aeri per a residents amb la Península està garantida.

Les aerolínies expliquen que, a gener de 2025, el deute per aquestes ajudes ascendia a 810 milions d’euros i, segons destaquen, podria arribar als 1.500 milions si no es prenen mesures amb els pressupostos generals de l’Estat prorrogats, la qual cosa “dificultaria la sostenibilitat financera” de les companyies que operen aquestes rutes.

ALA recorda que les aerolínies actuen com a intermediàries, “com a entitats col·laboradores de l’Administració”, quan apliquen directament el descompte del 75% en els bitllets dels residents, a l’espera que l’Estat, després, liquidi les quantitats a través de la Direcció General d’Aviació Civil. El president d’ALA, Javier Gándara, denuncia que l’assignació pressupostària per a aquestes subvencions és “insuficient” i que el problema es repetirà enguany si no s’incrementa la partida destinada a cobrir “la despesa real”, que s’estima en 1.200 milions d’euros de 2025. “L’Executiu ha de posar solució com més aviat millor a aquest greu problema”, diu Gándara en el comunicat.

L’associació ha assenyalat que l’oferta d’enllaços aeris entre la Península i les Balears ha crescut un 12,85% respecte a 2019, amb 55 milions de seients disponibles, i que les agències de viatges també s’estan veient afectades per la falta de pagament del Govern, que retarda el cobrament de les despeses de gestió dels bitllets subvencionats.

Notícies relacionades >

Les aerolínies programen prop de 48 milions de seients per a aquest estiu

Consum multa 5 aerolínies de baix cost per cobrar per l’equipatge de mà i pràctiques “abusives”

cultura

Recuperen les tonades i cançons que cantaven antigament els treballadors

La musicòloga Bàrbara Duran publica "Cant i treball a Mallorca", una investigació sobre la música popular dels anys 30 a partir del quaderns de Baltasar Samper

cultura

Una església de Palma transforma el seu santuari en un espectacle audiovisual inèdit

'Elements, el batec de la vida' és la primera experiència immersiva de pagament que es fa dins un temple mallorquí, fusionant l'arquitectura sagrada i l'art digital

societat

Atropellament mortal d’una nina a Palma

Ferides sa mare i la padrina, que han estat traslladades a un centre hospitalari

societat

Mateu Ferrer, la persona més gran de Santa Margalida, fa 105 anys

Ha ajudat a mantenir les tradicions del poble, ja que era qui feia les carrosses de la Beata