Air Nostrum ha retirat l'aeronau de la companyia Fly Compass "per una qüestió d'imatge, no de seguretat"
Cinta aïllant al portaequipatges, reposabraços trencats i fuselatge deteriorat. Es tracta d’una aeronau que Air Nostrum havia contractat per operar els seus vols entre Mallorca, Menorca i Eivissa entre el 3 i el 30 de setembre. Els usuaris que hi han viatjat constaten les deficiències
Fly Compass és una aerolínia romanesa que a la seva pàgina web es defineix com jove i ambiciosa. Segons informa Air Nostrum, l’avió tenia totes les certificacions d’aeronavegabilitat, ha passat totes les auditories i compleix tots els estàndards de seguretat.
Tot i així han decidit prescindir dels seus serveis per una qüestió d’imatge, han assegurat. Ahir va ser el darrer dia que aquest avió va operar a les Illes.
Iberia Regional ja anunciava al maig que contractaria avions d’altres companyies per poder donar resposta al creixement de la demanda, arran de la posada en marxa del descompte de resident del 75 per cent. Un augment que es tradueix en 2 freqüències diàries més durant la temporada d’estiu.
L'especialista havia quedat accidentat a 30 m de fondària