Divendres, 17 d'abril de 2026

Home IB3 IB3 Instagram
15°C 15° 12°

Illes Balears

Política Societat Economia Cultura El Temps Esports Espanya Món Mallorca Menorca Eivissa Formentera
Política Societat Economia Cultura El Temps Esports Espanya Món Mallorca Menorca Eivissa Formentera

Resum informatiu

EMISSIÓ
EN DIRECTE
Darrers Informatius RÀDIO
MATÍ
MIGDIA
VESPRE
Darrers IB3 Notícies
MATÍ
MIGDIA
VESPRE
Política Societat Economia Cultura El Temps Esports Espanya Món Mallorca Menorca Eivissa Formentera
X
món

Guille Giral, pilot mallorquí a la brigada antiincendis a Xile: “Has d’estar preparat perquè quan hi ha foc s’ha d’actuar”

Una trentena de mitjans aeris fan feina a escarada per combatre les flames i evitar que es propagui la catàstrofe a Valparaíso

04/02/2024 [Actualitzat: 05/02/2024]

Guille Giral, pilot mallorquí a la brigada antiincendis a Xile: “Has d’estar preparat perquè quan hi ha foc s’ha d’actuar”

448

Una trentena de mitjans aeris fan feina a escarada per combatre les flames i evitar que es propagui la catàstrofe a Valparaíso, a Xile. Guille Giral és un pilot mallorquí que col·labora en les tasques d’extinció dels incendis. Cada helicòpter té dos pilots que volen fins a vuit hores al dia cada un, i això vol dir que cada màquina vola durant tot el dia per lluitar contra les flames. IB3 Notícies ha pogut parlar amb ell.

“És una feina complicada, els forts vents fan créixer el foc de manera molt virulenta. La nostra feina consisteix a intentar salvar totes les cases que puguem i que el foc tengui la menor repercussió possible en les persones”, explica per videoconferència des de Valparaíso.

Cada helicòpter té dos pilots: un vola al matí i l’altre, d’horabaixa. Així, explica Giral, s’aconsegueix que les màquines volin fins a 12 hores al dia per tal d’estar operatives durant totes les hores de llum.

“És un foc molt gran, pots estar fent feina a un flanc i no saber què passa a l’altra banda del foc“, explica Giral, qui treballa al flanc dret de la coa de l’incendi amb sis mitjans aeris més. “Són jornades llargues, però treballar amb doble tripulació fa que puguem fer relleus i no arribem al punt de fatiga”, explica.

Uns incendis que arriben després d’una campanya de desembre i gener prou tranquil·la. “Aquesta feina és així: hi ha moments de calma, però has d’estar preparat perquè quan hi ha foc s’ha d’actuar. Hi ha molta feina a fer, però les ganes d’ajudar fan que ho aguantis bé”, detalla.

Disculpau, els comentaris es troben tancats

EL MÉS LLEGIT