Troben el cos sense vida d’Angelita Silva De Souza
Així ho determinen les anàlisis fetes amb una mostra d'ADN

De les tres aerolínies que hi operen, només Uep Fly no pertany al grup IAG i la competència és mínima
Imatge d'arxiu.
42La venda d’Air Europa fa que el grup d’aerolínies IAG augmenti la seva quota de mercat a Menorca, on controlarà la pràctica totalitat de les rutes existents. L’operació, valorada en 500 milions d’euros, implica que IAG operi dues terceres parts de les connexions amb Barcelona i Palma, les principals rutes de Menorca.
El principal canvi afecta la ruta amb Son Santjoan. De les tres aerolínies que hi operen, només Uep Fly no pertany al grup IAG. I la competència és mínima, atès que fa un vol al dia i no vola els diumenges.
També, tres aerolínies operen la ruta amb la capital catalana, actualment. Iberia i Vueling, de la mateixa propietat, i també Ryanair, que ofereix un únic vol diari. Joan Enric Vilardel, de la Plataforma el Transport Aeri Ofega Menorca, recorda que la presència d’Air Europa ja era mínima a l’illa.
El grup IAG, també operarà la ruta amb Madrid, que cobreix Air Nostrum, filial d’Ibèria, sota règim d’obligació de servei públic (OSP) entre el primer de novembre i el 30 d’abril.
Amb tot, Vilardell creu que el Mercat de la Competència ha de posar més traves a una operació que fomenta el monopoli.
En el primer intent de compravenda, el 2019, l’operació es va trencar per la intenció de la Comissió Europea de cedir rutes a altres companyies, algunes de les quals a les Balears, per garantir la lliure competència després de la compra. Una condició que ha fet que IAG hagi fet una passa enrere. IAG és ara propietària de Vueling, Iberia i Brittish Airways, entre d’altres, i ja compta amb un 20% de l’aerolínia Air Europa que va adquirir l’agost de l’any passat.
Així ho determinen les anàlisis fetes amb una mostra d'ADN
30 anys cotitzats, 9 dins el sector, són els requisits