Iberia monopolitzarà les principals rutes de Menorca amb la compra d’Air Europa

De les tres aerolínies que hi operen, només Uep Fly no pertany al grup IAG i la competència és mínima

Imatge d'arxiu.

La venda d’Air Europa fa que el grup d’aerolínies IAG augmenti la seva quota de mercat a Menorca, on controlarà la pràctica totalitat de les rutes existents. L’operació, valorada en 500 milions d’euros, implica que IAG operi dues terceres parts de les connexions amb Barcelona i Palma, les principals rutes de Menorca.

El principal canvi afecta la ruta amb Son Santjoan. De les tres aerolínies que hi operen, només Uep Fly no pertany al grup IAG. I la competència és mínima, atès que fa un vol al dia i no vola els diumenges.

També, tres aerolínies operen la ruta amb la capital catalana, actualment. Iberia i Vueling, de la mateixa propietat, i també Ryanair, que ofereix un únic vol diari. Joan Enric Vilardel, de la Plataforma el Transport Aeri Ofega Menorca, recorda que la presència d’Air Europa ja era mínima a l’illa.

El grup IAG, també operarà la ruta amb Madrid, que cobreix Air Nostrum, filial d’Ibèria, sota règim d’obligació de servei públic (OSP) entre el primer de novembre i el 30 d’abril.

Amb tot, Vilardell creu que el Mercat de la Competència ha de posar més traves a una operació que fomenta el monopoli.

En el primer intent de compravenda, el 2019, l’operació es va trencar per la intenció de la Comissió Europea de cedir rutes a altres companyies, algunes de les quals a les Balears, per garantir la lliure competència després de la compra. Una condició que ha fet que IAG hagi fet una passa enrere. IAG és ara propietària de Vueling, Iberia i Brittish Airways, entre d’altres, i ja compta amb un 20% de l’aerolínia Air Europa que va adquirir l’agost de l’any passat.