X

Incertesa sobre el futur dels amarraments públics des Portitxol

La plataforma d'afectats, que ja agrupa uns 500 socis, exigeix a l'APB que aturi definitivament els plans per privatitzar els amarraments de la zona

29/06/2025

Incertesa sobre el futur dels amarraments públics des Portitxol

266

La plataforma en defensa dels amarraments socials del port de Palma creix davant la incertesa de si les seves places perdran el tarannà popular amb què es varen crear. L’associació, que ja agrupa uns 500 afectats, exigeix a l’Autoritat Portuària de les Balears (APB) que aturi de manera definitiva els plans per privatitzar els amarraments des Portitxol.

El president de la Plataforma d’Amarraments Públics i Socials del Port de Palma, Bartomeu Calafell, recorda que l’APB “té unes obligacions cap als ciutadans” i afirma que són “el darrer reducte d’una nàutica social” a Ciutat.

Entre els amarraments socials i els amarraments privats, només hi ha el torrent de na Bàrbara com a separador. A un costat, les places de gestió directa que l’Autoritat Portuària té al port des Portitxol: 500 amarraments socials, 200 places de marina seca i les dues rampes varador, amb mig miler d’usuaris subscrits.

A l’altre costat del torrent, tots els amarraments que gestiona el Club Nàutic Portitxol, sobre el qual encara hi ha dubtes de què farà per mantenir-se. El desembre els acaba la concessió i poden aspirar a una pròrroga de quinze anys. “Sabem que el Club Nàutic Portitxol vol presentar un projecte per ampliar la concessió, però encara no l’ha presentat de manera oficial”, afirma el director de l’APB, l’enginyer Toni Ginard.

Fa uns mesos, el Nàutic del Portitxol es va oferir a assumir els serveis que l’Autoritat Portuària té a la zona des Portitxol. Això no obstant, es van fer enrere davant la contestació social. La plataforma d’afectats encara rebutja aquesta opció.

“La política de vendre’s al millor postor matarà els clubs nàutics, no només el des Portitxol. Si els amarraments públics passassin a formar part del club nàutic, potser desapareixerien d’aquí a quinze anys”, manifesta Bartomeu Calafell.

Defensa la plataforma que s’ha de tenir dret a gaudir de la mar sense barreres econòmiques. A Palma, un amarrament privat és de mitjana entre 10 i 14 vegades més car que un amarrament social.

29/06/2025

Comentaris:

(*) Camps obligatoris

EL MÉS LLEGIT