Infraestructures i turisme, arma de doble tall

Darrere les cues d'entrada a l'Arxipèlag s'amaga un impacte desmesurat

El GOB posa el focus en l’anàlisi de com el transport potencia el turisme i quines són les conseqüencies.

Ho fa a través de les reflexions de dos experts, Paco Segura d’Ecologistas en Acción i David Ramos, Professor a la Universitat de Salamanca, que evaluen el cost econòmic que paguen les butxaques dels ciutadans. Un cost que suposa retallades en altres partides com ara les socials. Darrere les llargues cues de turistes que aterren a l’arxipèlag s’amaguen les infraestructures que han de fer les Institucions amb doblers públics per crear espais a costa del territori. David Ramos explica que les decisions polítiques són fonamentals per assolir una perpectiva sostenible. En el cas de les Illes Balears i les Canàries, s’ha apostat per l’ampliació d’aeroports i hotels sense  valorar les repercussions. Ara algunes  destinacions de les anomenades  “madures”es plantegen un decreixement perquè l’impacte és innegable.Un impacte que afecta l’espai on es produeix però que va més enllà i, a nivell global, suposa un efecte hivernacle.

Les intervencions dels experts Ramos i Segura, que ha parlat de“Les infraestructures al servei del turisme”,  s’emarquen en “el Curs d’economia i ecologia política del turisme” que organitza el GOB fins el 29 de juny, repartit en sis sessions.