Es cremen 14 cotxes en un aparcament al Port d’Alcúdia
Els Bombers de Mallorca hi haurien detectat dos focus

El GOB i l'Associació No a la Variant Nord d'Inca s'han mostrat novament en contra de la construcció de la carretera
La Comissió Tècnica de la Comissió Balear de Medi Ambient es decanta per la proposta més urbana de la futura ronda nord d’Inca i descarta les propostes que implicarien major consum de sòl rústic. El ple de la comissió es reunirà dijous que ve i enviarà l’informe al Consell de Mallorca perquè pugui redactar un projecte del qual fa molts anys que es parla sense que acabi sent una realitat.
Soterrar part de la futura ronda nord al seu inici a la carretera d’Alcúdia i fins a l’escola Miquel Duran i Saurina és l’opció que els tècnics veuen més viable i només si el projecte és massa costós o tècnicament inviable es permetria fer passar la ronda per darrere del poliesportiu i l’Institut Berenguer d’Anoia, però sense allunyar-se’n massa per evitar consumir molt de sòl rústic. Aquesta és la proposta que defensa el Consell i també l’Ajuntament d’Inca per fer arribar la nova carretera fins a la de Selva per descongestionar el trànsit a l’interior del nucli urbà.
El Consell de Mallorca considera que el dictamen de la Comissió Balear de Medi Ambient no modifica les seves intencions de dur a terme la ronda.
El GOB i l’Associació No a la Variant Nord d’Inca s’han mostrat novament en contra de la construcció de la carretera mentre que l’Ajuntament d’Inca no es pronunciarà fins a no conèixer l’informe que aprovarà el ple de la Comissió Balear de Medi Ambient, que s’ha de reunir la setmana que ve.
Els Bombers de Mallorca hi haurien detectat dos focus
Temperatura, vent, humitat i pluja són valors que permeten estudiar amb més detall el clima de diferents indrets
Necessiten més lloc que l'assignat per poder exhibir les barques restaurades
Palma és el municipi que més en registra amb prop de 200. A Formentera, no figura cap casa desocupada que sigui propietat d'un gran tenidor