Illes Balears
El Govern manté que existeix un contracte i que s'ha de complir
23/12/2021
El contracte que la concessionària del Ferrocarril de Sóller té amb el Govern l’obliga a fer quatre trajectes diaris entre Palma i Sóller i, segons l’empresa , en temporada baixa, no els surt a compte. Han intentat negociar amb l’administració que els deixin adaptar les freqüències a la demanda d’usuaris, però el Govern s’hi ha negat, perquè no poden incomplir el contracte.
Segons el president del Ferrocarril de Sóller, Óscar Mayol, la negativa comporta un greuge comparatiu amb la resta d’empreses de transport, com el TIB o Serveis Ferroviaris de Mallorca, que segons els responsables del Tren de Sóller, poden adaptar les freqüències quan ho requereix la demanda. Mayol, ha dit “que és inviable mantenir el servei sense usuaris, i que la decisió de l’administració fa perillar la continuitat del Tren històric de Sóller”. Davant la negativa, els directius del Tren de Sóller han interposat un contenciós administratiu contra el departament de transports de les Illes Balears.
El Govern manté que el contracte estipula 4 viatges d’anada i tornada mínims al dia i que, mentre no hi hagi una modificació del conveni, s’han de mantenir. També ha explicat que la concessionària del Ferrocarril de Sóller històricament ha tengut un contracte diferent als de la restra d’empreses de transport públic.
23/12/2021
Veïnats ja han recollit firmes en contra del plantejament que proposa l'Ajuntament, que afirma que el projecte és molt embrionari i no es descarta renunciar-hi
Jordi Massó i Climent Olives han ideat i dibuixat deu portades de còmics amb superherois basats en la cultura de Menorca
Més d'una vintena de propostes noves s'estrenaran per omplir una graella variada que pretén arribar a noves audiències
Els bombers del parc d'Inca s'han desplaçat al lloc dels fets per sufocar les flames
