Un home ha mort en caure una roca damunt casa seva a cala Sant Esteve, as Castell
Després de l'accident, s'han desallotjat els habitatges que estan també situats davall el penya-segat
Un estudi de la Universitat no estableix, en canvi, que hagi una connexió amb els creuers
Vuit estacions repartides a llocs estratègics del port de Palma han estat agafant dades minut a minut des de fa prop d’un any. Dades de contaminació per gasos, partícules en suspensió i renou. Experts de la Universitat han analitzat tota aquesta informació i l’han creuada amb l’activitat dels vaixells. De moment, els resultats del període setembre-abril permeten saber que en cap estació no s’han superat els límits màxims de contaminants.
Fins ara, no es pot establir connexió entre els nivells de gasos de Palma i l’activitat del port. Sí que hi ha relació entre la contaminació de partícules en suspensió i els moviments dels ferris, una relació que no s’ha establert amb els creuers.
Autoritat Portuària explica que, mentre que els creuers han fet més inversió en renovar-se, hi ha ferris que han quedat antics. L’estudi dels contaminants continuarà. Les dades es podran consultar en obert quan el projecte s’hagi consolidat i escampat a altres ports.
Després de l'accident, s'han desallotjat els habitatges que estan també situats davall el penya-segat
Les grans dimensions del roc, d'uns 5 metres de diàmetre i un pes aproximat de 7 tones, han dificultat les feines, que han durat més de 10 hores
Les fulles queden picades i s'umplen de petits forats causats per aquest insecte
Avui, ja recuperada i quinze anys després d'aquell procés que la va marcar de per vida, insisteix en la importància de la prevenció