Intervenen més de 1.600 falsificacions a Porto Cristo
La Guàrdia Civil ha inspeccionat dos comerços i investiga quatre persones per delictes contra la propietat intel·lectual

La benemèrita vol conèixer els motius pels quals l'espeleobussejador va quedar dins la cova
Javier Oraá és un membre del GEAS que ha participat en dos dels rescats més importants de Mallorca dels darrers 12 anys. Al 2004, al del bussejador Pedro Nadal a Cala Agulla i aquesta setmana al de Xisco Gràcia. Amb ell, una seixantena d’efectius han fet possible que en Xisco pogués sortir de la cova de sa Piqueta. Un rescat, el d’en Xisco, pioner a Espanya i en què varen participar agents venguts des de Barcelona, com Enrique Ballester.
Ballester qualifica les tasques de complicades per la poca visibilitat que hi havia dins la cova de sa Piqueta. De fet, la Guàrdia Civil va aturar les tasques 15 hores perquè l’aigua no estigués tan tèrbola. Una decisió que qualifica d’encertada, com la de Xisco Gràcia de cercar una bombolla d’aire. Amb tot, la guàrdia civil ha obert una investigació d’ofici per conèixer tots els detalls. El mes que ve el Govern també analitzarà el succés amb els equips d’emergència. Vol saber què fer en casos similars, sobretot si el rescat provoca un efecte crida.
La Federació balear d’Espeleologia adverteix que només gent molt experimentada pot fer expedicions com la de la cova de la piqueta. Recorda que sempre s’ha de dur un duplicat de tot l’equip. Mai s’ha de deixar tota sola la víctima si el grup és nombrós i sempre complir la regla dels 3 terços de la botella d’aire. I si ha un denou, el President d’aquesta Federació recomana no perdre mai la calma.
La Guàrdia Civil ha inspeccionat dos comerços i investiga quatre persones per delictes contra la propietat intel·lectual
Travessava el pas de vianants amb la seva família quan un cotxe els ha envestit
Vuit persones han resultat ferides, entre les quals dues dones traslladades en estat crític a l'hospital de Son Espases
La Guàrdia Civil investiga l'atac a set autobusos, d'una de les empreses concessionàries, que han patit danys amb diversos vidres romputs