La limitació d’entrada de vehicles a Mallorca queda en mans del Parlament, després de validar-la el Consell

L'entitat insular continua sense establir el topall màxim, però manté que la mesura podrà aplicar-se a partir de l'estiu de l'any que ve

05/06/2026

La limitació d’entrada de vehicles a Mallorca queda en mans del Parlament, després de validar-la el Consell

Redacció

@IB3noticies

El Consell de Mallorca ha aprovat, sense sorpreses, la Proposició de llei per limitar l’entrada de vehicles a l’illa que, si no hi ha res de nou, podrà aplicar-se a partir de l’estiu de 2027. Durant un ple extraordinari, s’ha donat el vistiplau al text, que ara serà remès al Parlament per a l’aprovació definitiva.

Només Vox s’ha sortit del guió previst i, finalment, s’ha abstingut sobre una norma a la qual s’havia oposat des del primer moment. La resta de grups al Consell hi ha votat a favor, però, tot i la unanimitat, el to i les crítiques del debat han estat molt dures.

L’oposició coincideix que la normativa arriba massa tard. La portaveu socialista, Catalina Cladera, ha manifestat les seves sospites que darrere l’abstenció de Vox hi ha un pacte per mantenir el vicepresident de la formació, Pedro Bestard, després del polèmic ús personal que fa de cotxes oficials.

El portaveu de Vox, Antoni Gili, ha justificat el canvi de posició dient que aquesta no és la solució a la saturació viària.

Per la seva banda, el conseller insular de Mobilitat, Fernando Rubio, ha defensat la normativa que, diu, serà una eina més per millorar la saturació a les carreteres. Rubio ha agraït la posició a favor de l’oposició, i fins i tot a l’abstenció de Vox. Ha mantingut que no es podia haver fet de manera més àgil. Només ha carregat contra Cladera, a qui ha acusat de no estar a l’alçada del debat i de bloquejar mesures quan era ella la que presidia la institució.

De moment, no s’ha concretat el nombre de vehicles que s’autoritzaran ni les taxes que s’imposaran, però estima que actualment podrien sobrar entre 90.000 i 120.000 vehicles a Mallorca. L’objectiu ara és agilitar al màxims els terminis.

Sí que se sap que el topall no és fix, ja que dependrà d’un estudi de càrrega que es farà cada any, o cada dos, i que haurà d’aprovar el Consell de Mallorca. La institució també haurà de determinar la taxa que caldrà pagar per cada vehicle.

Entrar a l’illa sense l’autorització necessària comportarà multes d’entre 300 € i 30.000 €. Els residents n’estaran exempts, incloent-hi els de Menorca, Eivissa i Formentera que s’hagin de desplaçar a Mallorca per raons laborals o mèdiques.

Els cotxes dels treballadors temporals i de les persones amb mobilitat reduïda tampoc no computaran en aquesta quota màxima d’entrada de vehicles. Els no residents amb casa a Mallorca podran entrar un màxim d’un cotxe, sempre que estigui domiciliat a l’illa.