Dimecres, 17 de juny de 2026
Illes Balears
El projecte també preveu la creació d'una xarxa d'aparcaments dissuasius o fomentar l'ús de la bicicleta amb carrils bici entre municipis
03/08/2019
Avançar cap a un nou model de mobilitat sostenible que redueixi l’elevat pes del cotxe privat en els desplaçaments i millorar la qualitat ambiental i de vida. Aquest és el principal objectiu de la llei que ara inicia la seva redacció, i s’obre un període de participació perquè els diferents agents socials puguin fer-hi aportacions.
La llei pretén facilitar i agilitzar la millora de les xarxes de transport públic actuals o fins i tot crear-ne de noves, com el tramvia. Amb aquesta finalitat, es preveu la construcció d’estacions, parades, carrils bus o carrils VAO. També es fomentarà la mobilitat a peu i en bicicleta, tant des del punt de vista d’infraestructures, amb la creació de carrils bici entre municipis, o amb l’aprovació d’incentius laborals o educatius. La nova norma també impulsarà els plans de mobilitat urbana sostenible, i establirà òrgans de coordinació entre les diferents administracions.
La cooperació entre administracions en matèria de tarifes de transport públic també suposarà la creació de sistemes tarifaris integrats. Per la millora de la qualitat ambiental en els centres urbans i zones sensibles, es crearà el marc legislatiu perquè els ajuntaments puguin regular els accessos, amb limitacions dels vehicles i amb la creació d’aparcaments dissuasius. La llei no fixa imposts lligats a la mobilitat, però sí que identificarà les fonts de finançament impositiu ja existents
Disculpau, els comentaris es troben tancats
Una dotació dels Bombers de Mallorca han acudit per sufocar les flames, que no han afectat les cases veïnades
L'Ajuntament de Calvià ha fet un minut de silenci per les dues víctimes mortals
Acaba de guanyar el tercer campionat del món de morfologia canina a Bolonya
