Un iot de 64 metres d’eslora encalla a una seca des Pujols, a Formentera
La propietat creu que no té danys estructurals i la vol extreure amb maniobres d'arrossegament

Les obres avancen segons els terminis prevists i han d'estar llestes abans de Setmana Santa
Les paleres i els compressors deixaran el Port de Pollença en qüestió de dies. Almanco, a una part, la que està més a prop del moll. Aquest tram és el que tendrà la circulació més restringida, perquè a partir de l’horabaixa no hi podran passar els vehicles de motor. Serà la transformació més profunda del projecte de remodelació del port, que contempla la convivència entre cotxes i vianants.
La propietat creu que no té danys estructurals i la vol extreure amb maniobres d'arrossegament
Segons assenyalen, la infraestructura condiciona el creixement d'un sector amb demanda, diuen, d'aquestes embarcacions recreatives de grans dimensions