Dissabte, 14 de febrer de 2026
Illes Balears
L'assegurança obligatòria i la matriculació d'aquests vehicles són reclamacions de les entitats de vianants
20/08/2023
Les claus de la nova normativa de la DGT per regular l’ús dels patinets elèctrics, com l’assegurança obligatòria o la matriculació d’aquests vehicles, són reclams de les entitats de vianants. Però no els únics. “A escala municipal es pot eliminar la integració del carril bici o zones compartides amb vianants”, declara Jaume Pla, portaveu de la Plataforma Patinetes i Bicis a Raya.
Per recuperar espai públic per als vianants, les entitats proposen eliminar els carrils compartits amb patinets o bicicletes i llevar espai als cotxes. “El que no pot ser és traslladar problemes de seguretat d’uns als altres. Tots els vehicles, especialment els més vulnerables, com les bicicletes o els patinets, han de poder circular per la calçada de manera segura. I així tots podrem anar amb tranquil·litat”, afegeix Pla.
Només a Palma, l’any passat es varen registrar més de 300 accidents i 2.300 multes a patinets elèctrics. Unes xifres que parlen de la difícil convivència a l’espai públic. “Apareixen nous vehicles i els patinets s’han disparat, amb tot el que implica: intranquil·litat, violència ambiental, ensurts… Demanam que, com que són vehicles, circulin per la calçada”, sentencia Pla.
El cert és que els cotxes ocupen el 70% de les ciutats. La resta de l’espai públic el comparteixen vianants i vehicles com ara els patinets elèctrics.
Pare de dos fills, Quesada es va donar a conèixer a les xarxes socials per compartir sense filtres el seu dia a dia amb la malaltia
Les aules tenen goteres i l'escala d'emergències està precintada
Els treballadors asseguren que se senten indefensos per la manca de representats legals
