X

La por a la falta de cotxes de lloguer per a l’estiu que ve en frena la sortida al mercat d’ocasió

Els 'rent a car' es curen en salut davant el temor de tornar a patir la falta d'abastiment de vehicles del començament de la temporada passada

24/10/2022

La por a la falta de cotxes de lloguer per a l’estiu que ve en frena la sortida al mercat d’ocasió

7

Si el 2019, per aquestes dates, s’havia venut a concessionaris de segona mà el 30% de la flota dels cotxes de lloguer, enguany només se n’han comercialitzat el 8% pel fet que, com va passar al començament d’aquesta darrera temporada alta turística, a l’inici de la pròxima tampoc no arribin prou cotxes de fora per abastir els ‘rent a car’ de les Illes.

“Normalment, les grans empreses de comercialització de vehicles de lloguer en duien entre 2.000 i 4.000 cadascuna a les Illes per passar la temporada i després, en arribar l’octubre, els tornaven a treure a fora… Renovaven la flota… Ara, això ja no passa perquè les marques d’automoció ja no fabriquen cotxes per a aquestes grans companyies”, explica el president de la Patronal de Vehicles de lloguer de Balears (Aevab), Ramon Reus.

El doble de reclamacions dels consumidors

Aquest estiu s’han duplicat les reclamacions a empreses de cotxes de lloguer amb una seixantena queixes, quan en el mateix període de 2019 van ser 25, segons l’associació de consumidors i usuaris de les Balears Consubal. El seu president, Alfonso Rodríguez, assegura que les empreses han realitzat càrrecs abusius, com la reclamació de l’import d’una factura de 1.000 euros per la neteja de la tapisseria.

“Les empreses cobren presumptes reparacions a preus estratosfèrics, són factures de reparació de la mateixa empresa de lloguer… l’altre dia, més de 400 euros perquè deien que s’havia avariat la ràdio del cotxe”, diu Rodríguez, que ho atribueix al fet que les companyies no han volgut renunciar als seus marges de benefici habituals després de dos anys de pandèmia i en una situació de més demanda que oferta disponible en el sector.

Al respecte de les queixes dels clients, Ramon Reus critica que és el resultat de la competència deslleial d’algunes empreses de lloguer de vehicles que ofereixen els seus productes per internet i rebenten el mercat amb preus per davall de la mitjana. Per exemple, l’arrendament d’un vehicle per cinc euros al dia, quan la mitjana del sector és de 25. Això sí, després apareixen els recàrrecs al consumidor, que centralitzen les reclamacions.

“La majoria de companyies, les multinacionals, són serioses i no ho fan… Però n’hi ha algunes que duen a terme aquestes pràctiques”, diu Reus, respecte a la posició de preus agressiva de determinades empreses que acaben produint les queixes dels clients.

24/10/2022

Comentaris:

(*) Camps obligatoris

EL MÉS LLEGIT