Detenen un pilot de dron per fer volar l’aparell damunt un acte amb la reina Sofia
La Policia Nacional el va trobar a un catamarà atracat a prop de la Llotja
El projecte inicial preveu perdre 3.295 metres de pàrquing entre zona blava i aparcament gratuït i per a persones amb discapacitats
El projecte estrella de remodelació de Ciutat per a l’any 2023 és l’inici d’obres del Trambadia de Palma. Una aposta ferma del Govern per a la sostenibilitat. La Federació d’Associacions de Veïnats de Palma assegura que està molt contenta amb la posada en marxa del Trambadia. Diu, però, que han presentat al·legacions al projecte per la pèrdua d’aparcament en alguns trams.
El projecte inicial preveu perdre 3.295 metres de pàrquing entre zona blava i aparcament gratuït i per a persones amb discapacitats. Això equival a prop de 1.500 places d’estacionament. Davant les queixes, l’Ajuntament de Palma diu que oferirà alternatives.
Tot això, en espera que comencin les obres. Les que ja són una realitat són les de la reforma del Passeig Marítim de Palma. A partir de dilluns, es començaran a eliminar més de 600 places d’estacionament. Tot i això, l’Ajuntament de Palma i l’Autoritat Portuària posaran en marxa tres nous aparcaments. Dos ja estaran disponibles a partir de dilluns amb una capacitat per a 220 vehicles.
La situació, però, preocupa la patronal. CAEB Restauració assegura que fa feina contínua amb l’administració per cercar nous espais per estacionar-hi. Els preocupa, però, com quedarà el Passeig Marítim una vegada acabada l’obra.
De moment, i fins que estigui enllestit l’aparcament dissuasiu a Portopí, es mantendran els 300 llocs per aparcar de la mitjana situada davant l’antiga discoteca Tito’s i l’Auditòrium de Palma.
La Policia Nacional el va trobar a un catamarà atracat a prop de la Llotja
L'Associació d'Autocaravanes de Mallorca apunta que és un turisme beneficiós per al comerç local
La comunitat educativa lamenta la pèrdua sobtada d’un referent en la formació artística a les Balears
A l'octubre es va posar en funcionament aquest projecte de l'IMAS i anomenat SAI-DIC, pioner a Espanya