Dilluns, 13 de juliol de 2026
Illes Balears
Asseguren que el Pla Director Sectorial de carreteres no proposa noves autopistes per reduir els morts en accident de trànsit
23/03/2019
La plataforma antiautopista insisteix que la carretera Llucmajor – Campos ja no és un punt negre de la xarxa viària de Mallorca. Els ecologistes volen desmuntar el fet que l’elevada sinistralitat sigui l’argument principal del Consell de Mallorca per justificar el polèmic desdoblament.
Han analitzat les dades de la Direcció General de Trànsit, entre 2014 i 2017 per demostrar que a la via de Llucmajor a Campos es produïren 4 víctimes mortals, mentre que en l’autopista de Palma a Llucmajor, foren el triple; 12.
A més, recorden que el Pla Director Sectorial de carreteres del Govern Balear no proposa construir noves autopistes per reduir els morts en accident de trànsit, sinó reduir-hi la velocitat de circulació i posar-hi línies contínues per evitar avançaments. Dues mesures vigents entre Llucmajor – Campos des del 2015.
Així mateix, els antiautopista, asseguren que la congestió; l’altre gran argument del Consell per construir el desdoblament, tampoc no es manté, atès que segons l’IMD, Intensitats mitjanes diàries de trànsit, presenten la mateixa saturació de vehicles que altres vies com Manacor a Porto Cristo, de s’Arenal a Badia Gran, d’Andratx al Port d’Andratx, de Peguera a Andratx o de Pollença al Port de Pollença.
Disculpau, els comentaris es troben tancats
Aquesta és la tercera detenció de Francisco Cortés en les darreres setmanes
Malgrat la proximitat del foc a l'aeroport de Son Santjoan, l'operativa aèria continua desenvolupant-se amb normalitat i els vols no s'han vist afectats
Serà una vegada conclogui el procés d'enquadrament, que determinarà el nivell que correspon a cada treballador en funció de la seva trajectòria i la seva antiguitat
