Cau una avioneta a la mar al Port de Sóller
S'han trobat algunes restes de l'aparell, però es desconeix fins i tot quants ocupants duia l'aeronau

Bona part de les vendes correspon a embarcacions de fins a 12 metres, segons AENIB, que alerta de la falta d'amarraments
El sector nàutic a les Illes Balears està plena recuperació. Només de gener a l’agost s’han matriculat 989 embarcacions d’esbarjo noves, gairebé un 14% més que l’any passat. Som la Comunitat Autònoma que lidera les vendes: s’hi concentra el 17% del mercat nacional. Unes xifres, però, que no igualen les del 2019, segons les xifres de la patronal AENIB. “Qualsevol recuperació després de la davallada de 2020 és bona. El sector ha donat senyals de fortalesa”, diu el president d’AENIB, Jaume Vaquer.
La majoria de les embarcacions matriculades comparteixen característiques i activitat: el màxim increment s’ha notat en les barques de fins a 12 metres. Coincideix amb un increment del 30% de les noves titulacions PER i llicència de navegació per part de persones que durant la pandèmia han aprofitat per treure’s aquestes titulacions, segons explica el gerent de l’Escola Nàutica de Palma, Carlos Petisco.
Però aquest increment de matriculacions suposa agreujar el problema de la falta d’amarraments als ports i les marines de les Balears, que estan “totalment saturades” en paraules de Jaume Vaquer. El sector nàutic creu que la tendència es mantendrà, però que els increments no seran tan pronunciats. I és que, diuen, a les Illes Balears ha guanyat adeptes, ja que és una forma d’oci segura.
S'han trobat algunes restes de l'aparell, però es desconeix fins i tot quants ocupants duia l'aeronau
La dona, de 27 anys, hauria perdut una falange del dit gros i es troba ingressada al Mateu Orfila
L'incident no ha causat ferits ni tampoc cap vessament a la mar
El cantant ha hagut de ser traslladat a Son Espases en estat greu on roman ingressat a l'UCI