L’Aeroport d’Eivissa ha tancat el 2022 amb xifres rècord: 8,1 milions de passatgers, les quals superen fins i tot les de 2019. Especialment important n’ha estat l’augment als darrers mesos de l’any, entre un 7 i un 9 per cent respecte de l’any prepandèmia. Amb certa prudència, pendents de l’evolució de la situació macroeconòmica derivada de l’alta inflació, AENA preveu una temporada enguany pràcticament similar, si no millor.
El pròxim estiu, l’aeroport eivissenc, a més de les ja existents, estrenarà noves rutes amb Portugal de la companyia Easyjet i una millora de les ja existents de la portuguesa TAP. Indirectament, diu Marta Torres, directora de l’aeròdrom, Eivissa s’ha beneficiat de la ruta estrenada l’any passat entre Palma i Nova York. Una línia que no es descarta a Es Codolar en un futur.
Respecte a les obres que es duen a terme ara mateix a l’aeròdrom eivissenc, destaquen dins la terminal la substitució del paviment, que s’espera que estigui llest a l’abril, i el sistema de classificació d’equipatges. I a l’exterior, continuen les obres d’ampliació de l’aparcament.
A més, a l’edifici nord s’espera que s’obri la segona planta en les pròximes setmanes. El que ja es preveu que es retardarà és l’altre edifici d’aparcaments. El que ja es començarà a cobrar d’aquí a pocs dies, assegura Torres, és la zona de pàrquing exprés, amb 36 places, que s’utilitzen actualment de franc.
El cos, quasi momificat i encara per identificar, va ser localitzat a l'interior d'una caseta abandonada ubicada entre Can Picafort i Son Serra de Marina
La seva principal reivindicació continua sent l'equiparació salarial amb la resta dels treballadors públics del seu sector, i exposen que la mitjana de diferència de sou és de 500 euros