Dijous, 05 de març de 2026
Illes Balears
Autoritat Portuària no s'oposa als canvis previstos al Pla de Mobilitat, sempre que no afectin l'operativitat del port
20/12/2019
L’Ajuntament de Maó ha anunciat diferents canvis en la circulació per donar prioritat als vianants, i no només vol fer-ho al centre de la ciutat. El port és una altra de les zones on el consistori vol rebaixar el volum de vehicles, per fer que el passeig sigui més agradable. Autoritat Portuària no s’oposa als canvis sempre que no afectin l’operativitat del port. Així ho ha dit el president d’Autoritat Portuària, Joan Gual de Torrella.
El Pla de Mobilitat preveu que la circulació al Port de Maó, que ara mateix és de doble sentit, sigui d’un únic sentit: d’est a oest. Així, la Costa de Corea, que ara mateix també és de doble sentit, seria només de baixada. És a dir, l’única via des d’on es podria recórrer tot el port en cotxe. És una de les propostes del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible, aprovat aquesta setmana per l’Ajuntament de Maó. Tot i que, de moment, només és un projecte, ha estat molt ben rebut pels ciutadans.
Fort de l’Eau és una de les zones més conflictives, ja que hi ha una gran afluència de vehicles que vénen de molts llocs diferents. Amb aquesta mesura eliminarien els cotxes que vénen del Port, que haurien d’entrar a la ciutat per la costa de Cala Figuera. L’objectiu, pacificar el Port.
La proposta vol augmentar el caràcter urbà de la zona portuària i connectar-la amb la ciutat, un objectiu al qual també ajudaran els dos ascensors de pujada a la ciutat. L’actual, situat al moll de Llevant, i el segon, que s’està construint al moll de Ponent.
El dispositiu, sota secret de sumari, ha inclòs escorcolls en una finca del barri palmesà i el trasllat de material intervingut
Palma tendrà zona escolar única i s’implantarà aquest model en altres municipis quan sigui viable
Les sancions seran, com a mínim, de 200 euros
En unes imatges a les quals ha tengut accés IB3 Notícies es veu el moment i la tensió que s'hi ha viscut
