L'Associació Internacional de Transport Aeri ja avança que de deixar seients buits els preus es dispararan, ja que per obtenir beneficis s'ha d'omplir almanco el 77 per cent de la capacitat de l'avió, i no el 62% com estaria previst
Encara queden setmanes perquè arribi el seu torn en la desescalada, però les aerolínies es preparen ja per una entrada a la normalitat segura a la vegada que rendible. El seu principal objectiu és ara que la limitació de places no entri en el conjunt de mesures que prepara la Unió Europea per regular la posada en marxa del sector i que previsiblement es donarà a conèixer dimecres que ve. De no ser així, Espanya ja ha advertit que mourà fitxa i posarà les seves pròpies condicions per reactivar la mobiltat amb garanties.
L’Associació Internacional de Transport Aeri ja avança que de deixar seients buits els preus es dispararan, ja que per obtenir beneficis s’ha d’omplir almanco el 77 per cent de la capacitat de l’avió, i no el 62% com estaria previst. Les taxes aèries, diuen, en comparació amb l’any passat es duplicarien. Sí es mostren partidaris de l’ús de les mascaretes, obligatori ja com ens recorden per megafonia, respira des de dilluns per a tots els viatgers.
També de limitar els moviments dins la cabina i de reduir el servei de menjar a bord. Accions, totes aquestes innecessàries, ens expliquen des de l’Associació de Línies Aèries si es concentren totes les mesures de detecció, higiene i desinfecció a l’aeroport.
Eurocontrol ja informa d’un augment progressiu de l’activitat aèria a partir de dilluns. A Palma, on avui per exemple hi ha prevists 7 vols d’anada i 7 de tornada, es podria arribar ja fins a les 63 operacions diàries, fins a les 131 ja cap a finals de maig.
Disculpau, els comentaris es troben tancats
Una altra persona ferida roman ingressada a l'UCI de Can Misses i una altra es troba a un centre privat
L'APIMA diu que la situació genera preocupació entre les famílies i FAPA critica que s'ha retirat l'ordre per fer una inspecció mèdica al mestre