El Govern estudia com complementar amb ajuts autonòmics l’abaratiment del transport públic aprovat per l’Estat

De fer la passa, els bons serien un 50% més barats a l'arxipèlag, per l'ajuda del 30% del Govern espanyol i del 20% de l'executiu balear

Imatge d'arxiu.

El Govern balear estudia com aplicar a les Illes l’abaratiment dels abonaments del transport públic aprovats dissabte pel Govern de l’Estat, que preveuen reduir fins al 30% els bons autonòmics i locals, amb la possibilitat que les administracions de cada comunitat complementin aquesta ajuda amb subvencions autonòmiques, fins a arribar al 50% Una iniciativa que analitza l’executiu presidit per Francina Armengol i que té com a objectiu compensar, amb un transport públic més barat, l’encariment del preu de la benzina.

A Mallorca, la reducció del 30% i la possibilitat d’arribar al 50%, s’aplicarà a partir de l’1 de setembre al bus interurbà TIB, al tren i al metro. “La normativa va sortir dissabte, ara miram d’adequar-la a la realitat de l’illa. Aquests descomptes estatals són molt positius i complementaris amb les ajudes autonòmiques”, ha explicat Jaume Mateu, director general de transports, en una entrevista al programa Al Dia d’IB3 Ràdio, en la qual ha afegit que, al marge del Govern, l’Ajuntament de Palma i els Consells de Menorca i Eivissa “també hauran de mirar com adaptar-se” amb el transport públic que és competència seva.

Per altra banda, Mateu ha assegurat que s’ha notat l’increment de freqüències de tren. “Els usuaris del transport públic han incrementat entre un 30% i un 40%, entre TIB, tren i metro. Pensau que passa un tren Palma-Inca cada deu minuts en hora punta i això fa que hi hagi usuaris que no mirin el rellotge, sinó que van a la Intermodal i esperen, perquè l’interval de temps és molt curt”, s’ha congratulat.