L’IB-Salut sancionarà els conductors que es neguin a conduir les noves ambulàncies
Javier Ureña ha explicat que els conductors ja conduïen vehicles de més de 3.500 quilos quan feien feina per a l'anterior empresa
Entre gener i març, han arribat als ports de l'arxipèlag més de 2,8 milions de tones de productes, prop de les xifres prepandèmiques
110
Les mercaderies que arriben en vaixell a les Balears es van igualant amb les de 2019, abans de la pandèmia. Segons l’Autoritat Portuària, entre gener i març han arribat als ports de l’arxipèlag més de 2,8 milions de tones de productes, 300.000 menys que durant el mateix període de fa tres anys. A tot Espanya, les mercaderies importades per mar també s’acosten a les xifres del 2019: 136 milions de tones durant el primer trimestre de l’any. Aquest tipus de trànsit va augmentar un 6 % respecte del 2021. I a causa de la guerra a Ucraïna, s’han aplegat sobretot cereals i farines, que han augmentat un 70%, i carbó, que ha pujat un 9%.
Les entitats ecologistes alerten de la petjada mediambiental d’aquests tipus de transport. De fet, el 90 % de les matèries primeres del planeta es transporten amb els 60.000 vaixells de gran tonatge que es mouen a través de la mar per tot el món. D’això en parla el documental “Freightened. El preu real del transport marítim”, que ha servit d’excusa per debatre el tema a Palma. Un col·loqui en el qual ha participat, entre d’altres, la membre de Greenpeace, Sandra Ayuso. “Aquests vaixells expulsen CO₂ i sofre a l’aire, la majoria són molt antics i, durant les tempestes, perden mercaderies per la mar. Tots recordam l’enfonsament del Prestige davant la costa gallega, del qual els ecosistemes encara en pateixen les conseqüències”, ha explicat Ayuso en una entrevista a l’Informatiu Matí d’IB3 Ràdio.
L’ecologista ha recordat que les Illes són finites i que s’ha de tirar de producte local per no haver de dependre tant de les mercaderies que arriben de l’exterior. “El canvi és possible. Si un pagès produeix, però no li compren, com els hotels, no li surt a compte. Però si canviam la tendència, el producte local es torna més assequible i econòmic”.
Javier Ureña ha explicat que els conductors ja conduïen vehicles de més de 3.500 quilos quan feien feina per a l'anterior empresa
Els fets han ocorregut devers les 14.00 hores d'aquest dilluns, al carrer del General Riera de Palma
Consulta el creixement poblacional al conjunt de l'arxipèlag amb gràfics interactius
La Policia Local de Palma es troba a l'espera del certificat mèdic que confirmi la declaració de l'home, d'uns 50 anys, el qual va donar negatiu en alcohol i drogues