Mor un nin a Montuïri en ser atropellat a una casa de camp
Les primeres investigacions apunten a un accident domèstic
La població en edat de conduir no arriba al milió de persones, però el nombre de cotxes és més alt, amb més d'un per ciutadà
Imatge d'arxiu.
181Les Balears són la comunitat autònoma amb una taxa més alta de vehicles per habitant de tot l’Estat. L’Institut Nacional d’Estadística (INE) indica que la població supera l’1,1 milions de persones, però en edat de conduir són unes 990.000. Segons l’Ibestat, hi ha a la vegada més d’un milió de vehicles, és a dir, més d’un per habitant.
La pujada exponencial del nombre de cotxes des del boom turístic fins a l’actualitat ha contrastat durant molts anys amb la decadència del transport públic. Les Balears no hi varen tenir competència plena fins als anys 90, moment en què va començar un irregular desenvolupament de la xarxa de mobilitat: des de l’ampliació de línies a l’electrificació ferroviària i un nou mapa de transport discrecional per carretera que va posar fi a anys de monopoli en determinades zones i un deficient servei al passatger. Aquest és una de les principals causes a l’elevat ús del vehicle privat que hi veu Joana Maria Seguí, directora de l’Observatori de Mobilitat de la UIB. “De cada vegada ha estat més necessari construir més infraestructures, i també més grans, per donar cabuda a aquest increment del parc automobilístic, al qual hem de sumar més de 75.000 cotxes de lloguer”, ha explicat Seguí a l’Informatiu Matí d’IB3 Ràdio.
Tot això té un impacte mediambiental clar. Avui, es reclamen solucions ambicioses en el transport col·lectiu, especialment en l’àmbit ferroviari, però els canvis no poden ser d’un dia per l’altre. “Hi ha una saturació absoluta, volem fets. Amb una xarxa ferroviària potent podríem donar una alternativa viable al vehicle privat”, ha afirmat Mariano Reaño, president d’Amics de la Terra Mallorca.
La necessitat d’anar més enllà en aquesta millora tant de la cobertura territorial del transport públic com d’un servei més ràpid i freqüent és un fet constatat pel departament de Mobilitat del Govern. I és que les emissions de gasos d’efecte hivernacle és cada vegada major, una situació que empitjora amb un parc de vehicles cada vegada més envellit. Els automòbils de les Balears tenen una edat de 12,9 anys de mitjana, segons dades de la patronal de concessionaris Faconauto.
Les primeres investigacions apunten a un accident domèstic
Els sanitaris no han pogut salvar-li la vida
El marit de la víctima i diversos testimonis varen evitar que una dona fos introduïda per força dins un vehicle
L'Ajuntament d'Alaior és l'únic de l'illa que encara no té aprovat el catàleg de camins