Un iot de 64 metres d’eslora encalla a una seca des Pujols, a Formentera
La propietat creu que no té danys estructurals i la vol extreure amb maniobres d'arrossegament

Amb aquesta aposta es vol millorar la seguretat dels vianants i contaminar manco
Fer una ciutat més habitable passa per donar més importància als vianants a costa dels vehicles. L’Ajuntament de Palma vol limitar la velocitat del trànsit a 30 quilòmetres per hora a tota la barriada des Viver i es Rafal de Palma. Una mesura que ja s’ha implantat a zones com el centre de ciutat i a Son Sardina. Amb aquesta aposta es vol millorar la seguretat dels vianants i contaminar manco. A la zona de Son Gibert, a més, s’han creat places noves d’aparcament i s’ha allargat el carril bici fins al camí Salard.
La propietat creu que no té danys estructurals i la vol extreure amb maniobres d'arrossegament
Segons assenyalen, la infraestructura condiciona el creixement d'un sector amb demanda, diuen, d'aquestes embarcacions recreatives de grans dimensions
Els protocols festius inclouen un règim sancionador que defineix les infraccions