Avui ha començat a Inca una fira del vehicle d’ocasió fins dissabte per intentar revifar les vendes d’un sector també colpejat per la pandèmia. I és que ara mateix el cotxe no és una prioritat per a les famílies i es mira amb lupa què comprar. Les vendes no han caigut tant com les del vehicle nou. Malgrat que al març hi ha hagut una reactivació respecte de l’any passat, comparat amb el 2019 la caiguda és del 17 per cent. Si agafam el primer trimestre de l’any, la caiguda comparada amb el 2019 és del 22 per cent. També s’està notant que davant la incertesa de la situació econòmica, les vendes són majors amb vehicles de més de 10 anys i, per tant, més econòmics que els seminous o de fins a 5 anys. Els concessionaris especialitzats veuen com els cotxes capritx, com ara descapotables o esportius, no tenen pràcticament demanda i, en canvi, se cerquen familiars i vehicles tot terreny. El sector confia a tenir un segon semestre millor amb la reactivació del turisme i de l’activitat econòmica.
La seva principal reivindicació continua sent l'equiparació salarial amb la resta dels treballadors públics del seu sector, i exposen que la mitjana de diferència de sou és de 500 euros