Illes Balears
L'associació Joves Arquitectes de Mallorca reclama més vies de tren
21/09/2018
Aquest so era característic de la Mallorca de 1960. Hi havia 244 quilòmetres de vies de tren que connectaven 33 pobles. 58 anys després, l’associació de joves arquitectes ha volgut fer una reflexió fent una comparativa de la mobilitat d’aquella Mallorca i l’actual. L’any 60 marca el declivi del tren i la gran expansió del cotxe privat. La primera línea de tren que va desaparèixer, la de Palma – Santanyí, molestava per ampliar l’aeroport. Va desaparèixer, també, la línia Manacor – Artà i Santa Maria – Felanitx. Fins arribar a l’actualitat en què, després de recuperar el tren fins a Manacor i Sa Pobla, tenim 109 quilometres de via que connecten 18 poblacions, 135 manco que l’any 60. En paral.lel a la desaparició de les vies de tren i dels 50 quilòmetres de tramvia de ciutat, augmentaven els cotxes privats. De tenir un parc mòbil de 40 mil vehicles l’any 60, Mallorca actualment supera el milió de cotxes. Col.lectius com l’associació d’usuaris de tren també reivindiquen un retorn al passat. Dins de la Setmana de la Mobilitat, els joves arquitectes també han presentat un metropeu de Palma per demostrar que es tracta d’una ciutat d’una mida ideal per anar caminant pertot. També, una recreació de com seria una avinguda Jaume III per a vianants i més amable pel ciutadà.
21/09/2018
El vent fort impossibilita l'actuació dels mitjans aeris i l'Ajuntament d'Andratx ha habilitat la sala de plens per als veïnats desallotjats
L'alerta taronja continua activa a les Balears per fort vent i mala mar
S'ha detingut l'home que viatjava amb la víctima i han avisat la Policia Nacional. La policia científica i Homicidis hi fan feina
