Mor un ciclista a la carretera d’Inca, arran de l’impacte amb un cotxe
L'accident ha obligat a tallar el trànsit
El GEN-GOB estudia des de 2019 l'estat de conservació de la planta a aquesta zona
L’estudi es va iniciar ara fa cinc anys i, tot i que és poc temps per conèixer l’impacte sobre la posidònia, segons destaquen al GEN GOB, sí que revela que s’està perdent als punts de la badia de Talamanca on s’investiga la seva conservació. “Entre el 50 i el 55% de la praderia és morta. Tota la literatura de referència et diu que quan tens un 15% de la praderia morta t’has de preocupar perquè no es pot atribuir a causes naturals”, comenta Xisco Sobrado, coordinador d’Àrea Marina al GEN-GOB.
El fondeig d’embarcacions és una de les causes d’aquesta degradació de les praderies. L’agost passat, s’hi podien arribar a comptar 175 embarcacions fondejades. Amb vista al pròxim estiu, l’Ajuntament d’Eivissa allunyarà a 200 metres la línia d’abalisament per evitar la pressió dels vaixells d’esbarjo. El regidor de Medi Ambient, Jordi Grivé, ha assegurat, a més, que s’elaborarà un projecte de fondejos amb boies ecològiques. “Les embarcacions no només fondegen sobre posidònia, també amollen residus i contaminen més l’aigua. Pel que fa a la regulació de fondejos, es va fer un estudi que es va tramitar durant quatre anys i que, finalment, es va denegar el 2022, cosa que no entenem. Anam a reprendre aquest estudi, a veure si aconseguim regular els fondejos”, comenta.
A banda de la instal·lació de punts de fondeig de baix impacte, l’estudi planteja l’adopció de mesures com la retirada de morts il·legals que han proliferat darrerament, o la protecció de la zona amb instruments de conservació, com Xarxa Natura 2000.
L'accident ha obligat a tallar el trànsit
Pare de dos fills, Quesada es va donar a conèixer a les xarxes socials per compartir sense filtres el seu dia a dia amb la malaltia
Els treballadors asseguren que se senten indefensos per la manca de representats legals
Les aules tenen goteres i l'escala d'emergències està precintada