Un jove, molt greu en ser atropellat a la carretera entre Lloseta i Inca
Ha estat conduït a Son Espases, en comptes de l'hospital d'Inca, a causa del seu estat
Només el 20 per cent de les 800 embarcacions anuals demanen el servei d'extracció d'aigües grises i negres
A Eivissa molts vaixells d’esbarjo llencen les aigües residuals a la mar. Així ho denuncien alguns responsables dels ports esportius, que creuen que l’Administració hauria de vigilar més aquests abocaments. El Govern reconeix que no porta cap control d’aquests residus.
La normativa permet llençar les aigües residuals a la mar a partir de les 12 milles, però moltes embarcacions no ho compleixen i aboquen més a prop de la costa.
També hi ha vaixells que sol·liciten als responsables del port Marina Ibiza el servei d’extracció d’aigües grises i negres. S’endolla una mànega des de l’embarcació fins a una bomba i se n’extreuen els residus que, a través d’una canalització subterrània, arriben al clavegueram municipal. Però a aquest servei a Marina Ibiza només demanen el 20 per cent de les 800 embarcacions que passen pel port esportiu anualment.
Els navegants sí que estan més conscienciats amb el buidatge de les sentines, un 90 per cent dels vaixells ho demanen. Al varador del port esportiu de Marina Botafoc atenen anualment 500 embarcacions i el manteniment també genera residus
En aquest port, tampoc tots els vaixells no hi buiden les aigües residuals. Ho fan un 60 per cent de les embarcacions de més de 25 metres.
WWF reclama un 30% d’àrees marines protegides i ben gestionades a la Mediterrània abans de 2030
Ha estat conduït a Son Espases, en comptes de l'hospital d'Inca, a causa del seu estat
Abans de l'estiu faran les pràctiques a municipis com Sóller, Capdepera i Santa Margalida
La majoria d'incidents han estat per risc de despreniments, amb 33 actuacions dels serveis d’Emergència, seguit de la caiguda d’elements urbans, amb un total de 29 incidències
Això haurà de servir als jutges per aclarir si hi va haver negligència mèdica, tal com denuncia la mare