Un jove, molt greu en ser atropellat a la carretera entre Lloseta i Inca
Ha estat conduït a Son Espases, en comptes de l'hospital d'Inca, a causa del seu estat
La companyia, propietària de Transmediterrània, ha aconseguit un primer acord de refinançament que es podria assolir abans de final d'any
89
L’empresa propietària de Transmediterrània, Naviera Armas, un dels grups naviliers més importants d’Espanya pel que fa al transport marítim de passatgers i de càrrega rodada, passa per moments complicats arran de la crisi de la Covid-19. De fet aquesta setmana, el ferri de Transmediterrània, Ciutat de Palma (que cobreix la ruta Mallorca-Barcelona), va estar dos dies aturat per un embargament preventiu al port de Barcelona, a causa d’un deute amb una companyia informàtica. Però aquest divendres, Naviera Armas, ha informat que ha pogut avançar en el refinançament del deute amb els seus inversors en bons.
Segons ha notificat, s’ha aconseguit un acord “standstill” o “forebearnace”amb els seus principals inversors, com un primer pas per a un acord de refinançament, que es podria assolir abans de final d’any. Els inversors estudien així la possibilitat d’injectar liquiditat a l’empresa, tancant un crèdit a curt termini, a fi de superar la crisi generada per la Covid-19.
Aquest inici d’acord representa el 72% dels bons emesos, en el termini indicat de 30 dies des que es van engegar les converses amb els inversors.
Ha estat conduït a Son Espases, en comptes de l'hospital d'Inca, a causa del seu estat
L’home, d’una quarantena d’anys i de nacionalitat estrangera, ha estat atropellat per dues furgonetes a la via que connecta Santa Maria del Camí amb Santa Eugènia
Un particular restaura el llaüt 'Els Gorretes', que sortí de drassanes l'any 1891, a Maó, i des de llavors sempre ha mantengut l'activitat
Ha estat trobada aquest divendres al matí en la casa d'una finca d’un veïnat