Segon precinte a una obra il·legal de ses Casetes des Capellans
El propietari haurà de pagar una sanció mentre no repari els terrenys
La companyia, propietària de Transmediterrània, ha aconseguit un primer acord de refinançament que es podria assolir abans de final d'any
127
L’empresa propietària de Transmediterrània, Naviera Armas, un dels grups naviliers més importants d’Espanya pel que fa al transport marítim de passatgers i de càrrega rodada, passa per moments complicats arran de la crisi de la Covid-19. De fet aquesta setmana, el ferri de Transmediterrània, Ciutat de Palma (que cobreix la ruta Mallorca-Barcelona), va estar dos dies aturat per un embargament preventiu al port de Barcelona, a causa d’un deute amb una companyia informàtica. Però aquest divendres, Naviera Armas, ha informat que ha pogut avançar en el refinançament del deute amb els seus inversors en bons.
Segons ha notificat, s’ha aconseguit un acord “standstill” o “forebearnace”amb els seus principals inversors, com un primer pas per a un acord de refinançament, que es podria assolir abans de final d’any. Els inversors estudien així la possibilitat d’injectar liquiditat a l’empresa, tancant un crèdit a curt termini, a fi de superar la crisi generada per la Covid-19.
Aquest inici d’acord representa el 72% dels bons emesos, en el termini indicat de 30 dies des que es van engegar les converses amb els inversors.
Disculpau, els comentaris es troben tancats
El propietari haurà de pagar una sanció mentre no repari els terrenys
Entre els migrants hi ha almenys nou dones i dos infants petits; una dona ha estat atesa pel 061 per molèsties a les cames
La mare, de 86 anys, ha desnonat la seva filla junt amb els seus quatre fills i una neta de 12 anys