Nou argument del Consell per esbucar el pont de Rafal Rubí: ja s’han gastat 2,3M€ en la Menorca Talaiòtica

El Consell de Menorca ha lliurat a l’empresa que ha de refer el projecte de la carretera, INYPSA, dos informes nous per donar arguments a favor d’esbucar el polèmic pont de Rafal Rubí i protegir així la naveta dels voltants.

Els estudis, als quals ha tingut accés en exclusiva IB3 Notícies, incideixen en la importància del turisme cultural i destaquen un fet: ja s’han gastat 2.300.000 euros en la candidatura de la Menorca Talaiòtica.

L’acord del Consell Executiu que aixecà fa unes setmanes la suspensió del contracte signat amb l’empresa INYPSA per revisar el tram entre Alaior i Maó, anava acompanyat d’una sorpresa: dos nous informes, que pretenen carregar la consultora d’arguments per plantejar una alternativa en superfície al viaducte, que, inevitablement, implicaria la seva demolició.

L’informe redactat pel Servei de Patrimoni del Consell avalua les despeses vinculades a la candidatura de la Menorca Talaiòtica en 2 milions 300.000  euros, dels quals 1 milió 300.000 s’han invertit el 2018. Són, de fet, més diners dels que s’havien invertit en els 5 anys anteriors.

Un esforç econòmic afegit després que el 2017 la UNESCO ajornés el reconeixement de la Menorca Talaiòtica com a Patrimoni Mundial de la Humanitat.

Gairebé la meitat de tot el que s’ha gastat fins avui s’ha dedicat a promoció. L’adquisició de Son Catlar i Trepucó ha costat 800 mil euros mentre que els 360 mil restants s’han destinat a excavacions arqueològiques.

Juntament amb la resta d’informes tècnics i jurídics, que rebutgen la demolició dels ponts de l’Argentina i Rafal Rubí, també s’ha adjuntat un nou informe redactat per Gaia Consultores i signat per Cipriano Marín, supervisor de la candidatura. En aquest document, s’argumenta que el reconeixement de la UNESCO tindria un impacte positiu pel turisme i contribuiria a la diversificació turística i a allargar la temporada. Amb tot damunt la taula, la paraula la té ara INYPSA.