economia

Nous rècords històrics de la benzina i el gasoil, que es refermen per damunt dels 2 euros

Les pujades constants es mengen ja la totalitat de la bonificació de 20 cèntims el litre per a tots dos combustibles

Imatge d'arxiu.


El preu mitjà de la benzina i del gasoil a Espanya ha registrat un nou rècord històric i es consolida per sobre dels 2 euros. En tots dos casos s’ha ‘menjat’ la totalitat de la subvenció de 20 cèntims el litre que va entrar en vigor el passat 1 d’abril.

En concret, el preu mitjà del litre de benzina s’ha situat aquesta setmana en els 2,141 euros, després de registrar una pujada de l’1,13% respecte la setmana anterior, segons dades del Butlletí Petrolier de la Unió Europea, recollits per Europa Press, que no registren el descompte. Comptant amb la subvenció, el preu seria ja gairebé 12 cèntims més car que la darrera setmana de març (1,818 euros), abans que es començàs aplicar, de manera que l’encariment des de llavors ha absorbit totalment l’ajuda.

En el cas del dièsel, el preu mitjà del litre ha registrat una pujada del 3,64% la darrera setmana, i ha superat per segona setmana consecutiva el llistó dels dos euros (2,076 euros). Així, en aplicar la rebaixa dels 20 cèntims per litre, el seu import seria uns tres cèntims superiors al preu que marcava a finals de març (1,837 euros per litre).

Pel que fa a la mateixa setmana de fa un any, el preu mitjà del litre de benzina s’ha encarit un 55,82%, mentre que en el cas del gasoil és un 67,68% més car, sense tenir en compte la bonificació vigent actualment.

Entre un 33% i un 38% més cars des de la guerra a Ucraïna

Des de la invasió d’Ucraïna per Rússia a finals del febrer, els preus dels dos combustibles s’han disparat més d’un 30%. En el cas de la benzina, el percentatge s’eleva fins al 33%, i el del dièsel al 38%.

Aquests preus es registren en un entorn de pujades constants del cru en el context actual, marcat per la guerra a Ucraïna. Així, el barril de Brent, de referència a Europa, cotitzava aquest dijous per sobre dels 110 dòlars, mentre que el Texas americà s’intercanviava a una mica més de 104 dòlars. El preu dels carburants depèn de múltiples factors, com la cotització específica (independent de la del petroli), l’evolució del cru, els impostos, el cost de la matèria primera i de la logística i els marges bruts.

Per damunt dels nivells de la Unió Europea

Amb aquests nivells, el preu de la benzina sense plom de 95 es manté a Espanya per sobre de la mitjana de la Unió Europea, situada a 2,036 euros el litre, així com de la zona euro, amb un preu mitjà de 2,095 euros. En el cas del dièsel, el preu a l’Estat també és superior al de la mitjana de la UE, de 2,031 euros, encara que està per devall de la zona euro, amb un preu de 2,08 euros.

El nivell de preus finals més baix respecte als països de l’entorn és perquè a Espanya, malgrat l‘IVA, els impostos més grans i els gravàmens al biodièsel, continuen comptant amb una menor pressió fiscal, en general, que la mitjana comunitària.

Comentaris:

(*) Camps obligatoris

Cercador |

recerca
cargando

| Emissió en Directe |


més contingut relacionat

Els treballadors de Ryanair no exerceixen el seu dret a vaga per cobrir els serveis mínims

El sindicat USO denuncia que no han pogut excercir el seu dret a vaga perquè els han convocat a fer...

Tranquil·litat en les primeres hores de vaga dels tripulants de cabina de Ryanair

Consubal diu que, en cas de cancel·lació, l'usuari té dret a rebre l'import dels bitllets i una compensació de fins...

Usuaris de taxis de Palma critiquen la manca de respecte pels seus drets: “El taxi està lliure depenent d’on vagis”

Les associacions de taxistes de PIMEM demanen a l'Ajuntament de Palma més llicències temporals

El sector aeri i la neteja s’enfronten a vagues en l’inici de l’estiu

Aquest cap de setmana coincidiran les vagues de Ryanair, Brussels Airlines, Air France i els controladors de Marsella