Apareix un cadàver a la platja de Son Moll, a Capdepera
El cos sense vida ha aparegut amb una armilla salvavides i sense documentació

Anar en direcció contrària o superar la velocitat màxima permesa són les infraccions més freqüents
La gran quantitat de trànsit que hi ha al Port d’Eivissa al mes d’agost no és una novetat de l’actual temporada turística. No obstant això, hi ha patrons que veuen més moviments en aquest estiu i el passat que abans de la pandèmia. De fet, un patró d’origen italià opina que el port eivissenc és un dels que té més tràfic de tota la Mediterrània.
Si la massificació és un problema, s’hi han d’afegir, diu un patró amb 35 anys d’experiència a Eivissa, les nombroses infraccions que es produeixen diàriament tant per part de les navilieres com dels xàrters privats. La velocitat màxima de navegació a la zona de la dàrsena de Botafoc és de 8 nusos i de 6 nusos en la dàrsena interior, segons l’ordenança que estableix la regulació de l’Autoritat Portuària de Balears (APB).
L’APB, amb l’objectiu de millorar la seguretat de les operacions marítimes dels bucs i de les embarcacions, va prohibir el passat 27 de juliol la simultaneïtat de maniobres a la zona del port on atraquen i salpen les barques de Formentera, prioritzant-hi les maniobres de sortida enfront de les d’entrada.
Pel que fa a Capitania Marítima, recorda la importància de respectar estrictament el reglament internacional per prevenir abordatges (RIPA), tenir cura del manteniment de les embarcacions i ser molt prudents quan les condicions meteorològiques són adverses.
El cos sense vida ha aparegut amb una armilla salvavides i sense documentació
Jaime Martínez, batle de Palma: "Si fos per mi ja haurien entrat els buldòzers la setmana passada"
La investigació es va iniciar mesos enrere arran de la mort de 3 joves a Ciutadella
Un reconeixement a una figura clau del comerç local d'Alaior, escrit en femení, perquè com ella, moltes dones han propiciat una xarxa de relacions quotidianes que enriqueixen la comunitat