Un mort i vuit ferits en un xoc entre un autobús del TIB i un cotxe a Portocolom
El succés, segons la informació del SAMU, ha tengut lloc aquest dilluns matí

Anar en direcció contrària o superar la velocitat màxima permesa són les infraccions més freqüents
La gran quantitat de trànsit que hi ha al Port d’Eivissa al mes d’agost no és una novetat de l’actual temporada turística. No obstant això, hi ha patrons que veuen més moviments en aquest estiu i el passat que abans de la pandèmia. De fet, un patró d’origen italià opina que el port eivissenc és un dels que té més tràfic de tota la Mediterrània.
Si la massificació és un problema, s’hi han d’afegir, diu un patró amb 35 anys d’experiència a Eivissa, les nombroses infraccions que es produeixen diàriament tant per part de les navilieres com dels xàrters privats. La velocitat màxima de navegació a la zona de la dàrsena de Botafoc és de 8 nusos i de 6 nusos en la dàrsena interior, segons l’ordenança que estableix la regulació de l’Autoritat Portuària de Balears (APB).
L’APB, amb l’objectiu de millorar la seguretat de les operacions marítimes dels bucs i de les embarcacions, va prohibir el passat 27 de juliol la simultaneïtat de maniobres a la zona del port on atraquen i salpen les barques de Formentera, prioritzant-hi les maniobres de sortida enfront de les d’entrada.
Pel que fa a Capitania Marítima, recorda la importància de respectar estrictament el reglament internacional per prevenir abordatges (RIPA), tenir cura del manteniment de les embarcacions i ser molt prudents quan les condicions meteorològiques són adverses.
El succés, segons la informació del SAMU, ha tengut lloc aquest dilluns matí
Segons fonts de la Guàrdia Civil, el succés ha ocorregut a les 17.45 hores en un establiment de menjar tradicional molt conegut
De moment, la pana no està afectant el sistema elèctric de les Balears
Es tracta d'un britànic de 40 anys