Palma acull aquest diumenge la tercera manifestació contra la saturació turística
Els convocants recorden que la protesta és contra el model econòmic, no contra els turistes
Dissabte, 01 d'agost de 2026
Illes Balears
X
Ports de les Illes Balears ja ha començat a delimitar la zona blava del Moll del Port de Soller
El servei de pagament entrarà en vigor dia primer de març
24/02/2020
El moll del port de Sóller, que inclou tota la zona portuària, passarà a ser ORA a partir de dilluns dia primer de març. Es tracta de 150 places d’aparcament que empraven els veïnats de la barriada de Santa Catalina i els pescadors i propietaris de barques del port. Els veïnats es queixen que aparcar, serà a partir d’ara molt complicat perquè l’Ajuntament no ha previst cap alternativa a la zona blava
L’empresa encarregada d’instal·lar el sistema ORA avui ha començat a delimitar la zona i adequar els espais on es col·locaran els parquímetres. Si s’estaciona una a la zona portuària del port, per exemple, s’haurà de pagar.
En total, 150 llocs d’de pàrquing passaran a ser de pagament des del primer de març fins al 31 d’octubre.
Els veïnats de la barriada de Santa Catalina, són els que veuen amb més preocupació l’entrada en vigor del servei nou, perquè no disposaran de zones d’estacionament per als veïnats.
Els treballadors de temporada, també temen tenir problemes per aparcar quan comencin a fer feina.
En canvi, hi ha usuaris que troben que el sistema afavorirà la rotació de vehicles i tendran més possiblitats d’aparcar.
En conjunt, els veïnats del port rebutgen la creació de la zona ORA, perquè l’Ajuntament no ha previst cap alternativa que pugui pal·liar la situació.
Disculpau, els comentaris es troben tancats
societat
La Policia Nacional va respondre a manifestants violents que haurien ferit cinc agents, segons el seu informe
L'atestat exposa que els primers enfrontaments es varen produir en la part final de manifestació
Macià Blázquez: “El principal problema que tenim és la turistificació”
El geògraf de la UIB creu que les polítiques actuals de contenció turística poden acabar beneficiant el negoci turístic, sense resoldre els problemes de la ciutadania
