El Govern es planteja eliminar aquesta mesura per la nombrosa jurisprudència en contra que hi ha, en altres territoris de l'Estat
Uber començarà a operar dimecres, 29 de novembre, a Eivissa amb 14 vehicles. Són llicències ja existents de vehicles de transport amb conductor, les anomenades VTC. Els taxistes veuen amb preocupació l’arribada de l’aplicació, perquè tenen por que facin joc brut i no compleixin les normes.
La plataforma assegura que l’any passat més de 55.000 usuaris intentaren fer ús de la seva aplicació durant la seva estada a Eivissa. Aquesta elevada demanda ha animat l’empresa a apostar per Eivissa, l’onzena ciutat d’Espanya on s’implanten. El vicepresident primer del Consell, Mariano Juan, assegura que són llicències VTC que ja existien i que “no se n’ampliarà l’oferta”.
Uber vol tenir més vehicles VTC i també més taxis. Però els taxistes asseguren que no els interessa perquè ja tenen prou feina. “Hem demanat al col·lectiu que ningú faci feina amb ells”, explica Toni Riera, president de la Federació Insular del Taxi d’Eivissa.
Ara, per als VTC, és obligatori fer-ne la contractació amb mitja hora d’antelació, però el Govern vol eliminar aquest entrebanc per la nombrosa jurisprudència en contra que hi ha. Una mesura que Uber aplaudeix i els taxistes no.
Uber Comfort costarà 94 cèntims el quilòmetre a Eivissa, un preu que, tot i ser més barat que un taxi, pot pujar, perquè segons els taxistes, les tarifes d’Uber fluctuen segons la demanda.
Nascut a València, però criat al barri palmesà de Son Gotleu, revolucionà la indústria musical als anys noranta, gràcies al productor Joan Bibiloni, amb el seu ‘Achikitaun’
Farà rehabilitació per continuar el procés de recuperació
Als seus inicis dalt el cavall, ja li va tocar per sorteig ser caixer fadrí del bienni 1991-1992
Oferir el pregó de les festes de Maó és una oportunitat per donar a conèixer aquesta realitat i per visibilitzar