El Govern es planteja eliminar aquesta mesura per la nombrosa jurisprudència en contra que hi ha, en altres territoris de l'Estat
Uber començarà a operar dimecres, 29 de novembre, a Eivissa amb 14 vehicles. Són llicències ja existents de vehicles de transport amb conductor, les anomenades VTC. Els taxistes veuen amb preocupació l’arribada de l’aplicació, perquè tenen por que facin joc brut i no compleixin les normes.
La plataforma assegura que l’any passat més de 55.000 usuaris intentaren fer ús de la seva aplicació durant la seva estada a Eivissa. Aquesta elevada demanda ha animat l’empresa a apostar per Eivissa, l’onzena ciutat d’Espanya on s’implanten. El vicepresident primer del Consell, Mariano Juan, assegura que són llicències VTC que ja existien i que “no se n’ampliarà l’oferta”.
Uber vol tenir més vehicles VTC i també més taxis. Però els taxistes asseguren que no els interessa perquè ja tenen prou feina. “Hem demanat al col·lectiu que ningú faci feina amb ells”, explica Toni Riera, president de la Federació Insular del Taxi d’Eivissa.
Ara, per als VTC, és obligatori fer-ne la contractació amb mitja hora d’antelació, però el Govern vol eliminar aquest entrebanc per la nombrosa jurisprudència en contra que hi ha. Una mesura que Uber aplaudeix i els taxistes no.
Uber Comfort costarà 94 cèntims el quilòmetre a Eivissa, un preu que, tot i ser més barat que un taxi, pot pujar, perquè segons els taxistes, les tarifes d’Uber fluctuen segons la demanda.
Javier Ureña ha explicat que els conductors ja conduïen vehicles de més de 3.500 quilos quan feien feina per a l'anterior empresa
La musicòloga Bàrbara Duran publica "Cant i treball a Mallorca", una investigació sobre la música popular dels anys 30 a partir del quaderns de Baltasar Samper
Els fets han ocorregut devers les 14.00 hores d'aquest dilluns, al carrer del General Riera de Palma
La Policia Local de Palma es troba a l'espera del certificat mèdic que confirmi la declaració de l'home, d'uns 50 anys, el qual va donar negatiu en alcohol i drogues