L’IB-Salut sancionarà els conductors que es neguin a conduir les noves ambulàncies
Javier Ureña ha explicat que els conductors ja conduïen vehicles de més de 3.500 quilos quan feien feina per a l'anterior empresa
Menorca vol ser la punta de llança d'aquesta transformació elèctrica del sector nàutic
La transició cap a l’energia elèctrica en el sector del transport va molt més enllà dels cotxes. L’àmbit nàutic també avança ferm cap a una mobilitat neta i lliure d’emissions. Europa preveu que els pròxims anys més del 30% de les noves embarcacions siguin de propulsió elèctrica o híbrida. Amb aquest horitzó s’ha desenvolupat a Menorca un projecte de llaüt elèctric que dijous vespre s’ha presentat a l’illa del Llatzaret de Maó.
Aquest llançament ha aixecat molta expectació entre professionals influents del món de la navegació que han pogut veure en primícia el reBot8, un barco de 8 x 3 metres que combina elements de disseny contemporani i tecnologia elèctrica, amb la tradició del llaüt menorquí de sempre. Es tracta del segon model impulsat per reBot Yachts, un projecte empresarial nascut el 2022 amb suport del Centre Bit Menorca, d’innovació i tecnologia.
L’objectiu és produir l’any que ve una primera sèrie de 5 unitats i unes 20 el 2026 amb l’expectativa d’una navegació elèctrica cada cop amb més adeptes.
Javier Ureña ha explicat que els conductors ja conduïen vehicles de més de 3.500 quilos quan feien feina per a l'anterior empresa
Els fets han ocorregut devers les 14.00 hores d'aquest dilluns, al carrer del General Riera de Palma
Consulta el creixement poblacional al conjunt de l'arxipèlag amb gràfics interactius
La Policia Local de Palma es troba a l'espera del certificat mèdic que confirmi la declaració de l'home, d'uns 50 anys, el qual va donar negatiu en alcohol i drogues