Els grans canvis s'han donat a Palma i a Eivissa
A finals del passat mes de setembre, Aena feia públic el resultat del concurs de licitació del servei de terra als aeroports espanyols. A les Illes el repartiment quedava així: Menorca mantenia les dues companyies que hi operaven fins ara. Els grans canvis es donaven a Palma i a Eivissa. A tots dos aeroports hi queda Groundforce, del grup mallorquí Globalia, però en desapareix Iberia. És la gran perjudicada d’aquest concurs. No només desapareix a les Illes. Ho fa a 8 dels aeroports més importants del país. La companyia del grup IAG no tardà a moure fitxa i avisa que demanarà la revisió del concurs allà on no ha obtengut la llicència. I just divendres passat, presentà un recurs d’impugnació a l’adjudicació per, diu, “poca transparència”.
També Acciona perd Son Santjoan, l’únic aeroport que li quedava a tot l’Estat. Al seu lloc hi entra Swissport. Palma és, de fet, l’únic aeroport que guanya. A la resta d’Espanya perd tota presència. Això fa que la companyia suïssa reculi en la negociació del seu conveni col·lectiu. Passa que els sindicats denuncien i afegeix més incertesa al futur laboral del miler de treballadors afectats pel resultat d’aquest darrer concurs dels serveis de terra d’Aena.
S'ha desferrat de la base mentre s'hi feien una foto