Divendres, 12 de desembre de 2025
Illes Balears
Després d'analitzar el trànsit marítim d'aquesta àrea marítima protegida, conclouen que més del 80% dels trajectes superen la recomanació de velocitat màxima
01/10/2025
Entitats com Ecologistes en Acció, la Fundació Marilles o el GOB asseguren que les recomanacions no basten i reclamen rebaixar obligatòriament a 10 nusos la velocitat màxima del trànsit marítim al Corredor de Cetacis de la Mediterrània.
L’excés de velocitat és l’amenaça més greu per a les balenes. Les col·lisions amb vaixells són la primera causa de mort no natural dels grans cetacis, una afectació que minva radicalment per davall dels 10 nusos. La portaveu d’Ecologistes en Acció, Marta García Pallarés, explica que les poblacions de dues espècies amenaçades, els catxalots i els rorquals, continuen minvant.
Segons l’anàlisi de dades de navegació dels anys 2023 i 2024, dins l’àrea marina protegida, més del 80% de la distància total recorreguda per vaixells de mercaderies es va fer a més de 10 nusos. Més del 90% dels viatges en ferri tant de passatgers com de càrrega rodada.
Els ecologistes asseguren que reduir la velocitat, a més d’evitar morts de grans cetacis, també permetria reduir el renou marí i les emissions de contaminants. Recentment han lliurat al govern d’Espanya un document amb 60 signants, entre els quals científics i juristes, en què sol·liciten un límit de velocitat obligatori de 10 nusos per a tota casta de barques.
'Elements, el batec de la vida' és la primera experiència immersiva de pagament que es fa dins un temple mallorquí, fusionant l'arquitectura sagrada i l'art digital
Alguns dels animals que hi havia han mort
A partir de l'any que ve, el pàrquing només obrirà de març a octubre
Ha ajudat a mantenir les tradicions del poble, ja que era qui feia les carrosses de la Beata
