Detenguda una persona per un atropellament mortal a Cala Mesquida
El conductor sospitós ha donat positiu en la prova d'alcoholèmia
Els efectes de la pandèmia en les dues principals fàbriques de components tenen el sector amb l'ai al cor
Mai no s’havien venut tantes bicicletes com l’any passat. Segons l’Associació de Marques i Bicicletes d’Espanya (AMBE), al país se’n van vendre 1.500.000, una xifra rècord. Suposa un augment del 24% respecte l’any anterior.
Però aquesta gran demanda topa frontalment amb un problema greu de subministrament de components (cadenes, plats, pinyons…). Les dues fàbriques principals, Shimano i Sram, que són a Taiwan, van haver de tancar durant dos mesos per mor de la pandèmia i encara no han tornat a recuperar el 100% de la producció.
Això, sumat als retards amb el transport marítim que ha de fer arribar el material des d’Àsia, fa que les botigues i els tallers tenguin una gran falta d’estoc.
La botiga Jo&Bikes de Palma confirma que el 2020 ha venut molt més (calculen que un 40% més de bicicletes urbanes i elèctriques i un 30% més d’esportives). Però tot immersos en una situació estressant per la incògnita sobre els temps d’espera per rebre el material.
La tenda Tucano, especialitzada en elèctriques, s’ha trobat en el mateix problema. De fet, ja han venut totes les bicicletes reservades per a aquest any i han optat per no encarregar-ne més fins que no vegin més clara la situació. Mentrestant, se’ls acumulen les bicicletes per reparar, ja que no en reben els components necessaris.
Per assegurar-se no quedar sense estoc, d’algunes marques ja han hagut de fer comandes per al 2023.
També ha augmentat la venda en el mercat de segona mà, fet que ha suposat també un increment dels preus.
Disculpau, els comentaris es troben tancats
El conductor sospitós ha donat positiu en la prova d'alcoholèmia
Ciutats com Barcelona o París es preparen per a episodis de calor extrema
El 12 d'agost també es tancarà el bosc de Bellver i es restringirà l'accés a Na Burguesa, pel risc d'incendis