Tres persones ferides en un accident de trànsit a Valldemossa
Uns testimonis asseguren que un dels implicats circulava temeràriament
Ho ha assegurat a l'Ateneu de Maó, Juan Zamora, capità, advocat i pèrit en els plets que se'n derivaren
Quan es compleixen vint anys de l’enfonsament del Prestige, el capità de la marina mercant, advocat i pèrit en els plets que se’n derivaren, Juan Zamora, ha disseccionat l’accident i la posterior gestió en una conferència celebrada a l’Ateneu de Maó.
Zamora ha deixat clar que el desastre fou conseqüència de la decisió dels responsables polítics d’allunyar el vaixell de la costa. També ha defensat al capità qui -assegura- actuà de forma diligent intentant dur-lo a port.
Pel que fa a les lliçons apreses exposa que, des de llavors, han millorat força la normativa i els mitjans per evitar que els accidents marítims es converteixin en catàstrofes. “Accident sempre n’hi haurà, però són cada cop menys perquè tant la legislació de l’Organització Marítima internacional, com la de la Unió Europea i dels països europeus fa que els vaixells siguin cada cop més segurs”, ha assegurat Zamora. D’altra banda, i “arran, precisament, del Prestige es va fer una important inversió en mitjans i materials que fan que, avui dia, el Salvament Marítim espanyol sigui extraordinàriament potent i ben gestionat”.
De tota manera Zamora considera l’Estat ha de prendre exemple del Regne Unit que, arran d’un altre accident d’un petrolier, nomenà un expert com a únic i màxim responsable per decidir en aquests casos.
Disculpau, els comentaris es troben tancats
Uns testimonis asseguren que un dels implicats circulava temeràriament
S'hi ha duit a terme un simulacre i s'hi han fet obres de millora, limitades a aquest diumenge
Armengol assegura que l'informe de l'UCO corrobora el que ella sempre ha declarat en les comissions d'investigació i davant els tribunals