Diumenge, 21 de desembre de 2025
Illes Balears
Ho ha assegurat a l'Ateneu de Maó, Juan Zamora, capità, advocat i pèrit en els plets que se'n derivaren
19/01/2023
Quan es compleixen vint anys de l’enfonsament del Prestige, el capità de la marina mercant, advocat i pèrit en els plets que se’n derivaren, Juan Zamora, ha disseccionat l’accident i la posterior gestió en una conferència celebrada a l’Ateneu de Maó.
Zamora ha deixat clar que el desastre fou conseqüència de la decisió dels responsables polítics d’allunyar el vaixell de la costa. També ha defensat al capità qui -assegura- actuà de forma diligent intentant dur-lo a port.
Pel que fa a les lliçons apreses exposa que, des de llavors, han millorat força la normativa i els mitjans per evitar que els accidents marítims es converteixin en catàstrofes. “Accident sempre n’hi haurà, però són cada cop menys perquè tant la legislació de l’Organització Marítima internacional, com la de la Unió Europea i dels països europeus fa que els vaixells siguin cada cop més segurs”, ha assegurat Zamora. D’altra banda, i “arran, precisament, del Prestige es va fer una important inversió en mitjans i materials que fan que, avui dia, el Salvament Marítim espanyol sigui extraordinàriament potent i ben gestionat”.
De tota manera Zamora considera l’Estat ha de prendre exemple del Regne Unit que, arran d’un altre accident d’un petrolier, nomenà un expert com a únic i màxim responsable per decidir en aquests casos.
Javier Ureña ha explicat que els conductors ja conduïen vehicles de més de 3.500 quilos quan feien feina per a l'anterior empresa
Els fets han ocorregut devers les 14.00 hores d'aquest dilluns, al carrer del General Riera de Palma
Consulta el creixement poblacional al conjunt de l'arxipèlag amb gràfics interactius
La Policia Local de Palma es troba a l'espera del certificat mèdic que confirmi la declaració de l'home, d'uns 50 anys, el qual va donar negatiu en alcohol i drogues
