Un atropellament mortal pel Polígon de Marratxí obliga a aturar el tren
Durant unes dues hores, les línies ferroviàries han estat inoperatives i centenars d'usuaris afectats

El Consistori, si no, podria perdre una subvenció europea de més d'un milió d'euros per al projecte
Les obres del carrer de Sant Antoni a Sant Lluís han quedat desertes per segona vegada, sense cap constructora interessada. Per no perdre una subvenció europea de més d’un milió d’euros, ara es licitarà en un tercer intent.
El poble de Sant Lluís té un traçat de carrers molt característic, que es remunta a la dominació francesa de Menorca. El consistori vol reordenar el carrer de Sant Antoni. Treure vehicles aparcats i donar més espai als vianants.
Una vesina afirma: “Jo pens que les voreres són molt estretes, quan camines amb el fillet a la mà, o amb un cotxet, cada vegada que ve algun cotxe t’has d’aturar un poquet perquè no sents que tinguis un espai de seguretat”.
Una altra resident afegeix que “fan falta els pàrquings, ara llevaran això i no sé on anirà la gent a aparcar. El fosquet tothom fa voltes i voltes, no hi ha aparcaments”.
“Si hi ha menys cotxes hi haurà menys pol·lució, i els vianants podrem anar tranquils sense por de ser atropellats, i podrem gaudir del poble”, explica una altra passejant.
El consistori està a punt de perdre una subvenció d’1.070.769 euros de fons europeus. El projecte ha quedat desert per segona vegada i ara l’Ajuntament el torna a licitar.
Loles Tronch, batlessa de Sant Lluís, creu que “no és problema de pressupost, els preus estan ben calculats, és un problema de terminis, va lligat als fons Next Generation, ha de quedar justificat tot a finals d’octubre; si no ho està, perdem la subvenció i ens penalitzen amb interessos”.
El cost total del projecte apuja a 1,4 milions. La idea és fer el mateix que es va fer al carrer paral·lel de Sant Jacint. El consistori confia que en aquest tercer intent es presenti una constructora.
Durant unes dues hores, les línies ferroviàries han estat inoperatives i centenars d'usuaris afectats
'Mallorca Confidencial', que compta amb la participació d'IB3, s'està rodant a diverses localitzacions de Mallorca i Barcelona
Segons afirma, l'administració pública aturarà de rebre sol·licituds perquè a partir del primer d'abril estarà obligada a contractar de manera fixa i indefinida el personal substitut