67 carrers del centre de Manacor seran d’ús prioritari per a vianants. ZPR serà la marca que identificarà aquest perímetre, que serà de 9 quilòmetres lineals on les persones a peu, en bicicleta o patinet tenen preferència per sobre dels vehicles de motor. L’estratègia és erradicar la circulació improductiva i aparcar als pàrquings municipals: “volem guanyar la batalla a la mobilitat en cotxe sense justificació”, ha dit el batle, Miquel Oliver. 

Els residents tenen un tractament diferenciat. Els que visquin dins la zona perimetrada podran accedir a les seves cotxeries i fins i tot aparcar als carrers de la zona ZPR. La resta de vehicles hauran d’acreditar que poden accedir a la zona centre mitjançant una acreditació. Per exemple, els vehicles comercials i també els propietaris de negocis ubicats en l’àrea afectada, encara que en cap cas no hi podran aparcar. També estan previstes acreditacions puntuals, per recollir una persona incapacitada, per exemple. En qualsevol cas, les autoritzacions s’han de treure a través de la web.

L’Ajuntament es basa en l’experiència per envestir aquest model de mobilitat: “ens basam en els antecedents on una vegada que s’ha pacificat el trànsit, ja ningú ha volgut tornar al model d’abans”, ha explicat Sebastià Llodrà, regidor de Medi Ambient i Mobilitat de Manacor. Per exemple, la plaça del Palau on es podia circular fins fa uns anys o la plaça del Convent, on hi ha l’ajuntament, i on avui no hi ha ni aparcaments per a autoritats. Dia 15 de març comença la nova mobilitat amb informadors per orientar els conductors