Dilluns, 27 de juliol de 2026
Illes Balears
Asseguren que és una operació que atreu embarcacions de gran eslora
25/07/2026
Dels vint-i-quatre clubs nàutics que hi ha a les Illes, n’hi ha cinc que són competència de l’Autoritat Portuària de les Illes Balears. Les pròrrogues d’aquestes concessions depenen de reformes o reinversions, que prèviament han d’haver aprovat els socis d’aquestes entitats.
Al Club Nàutic de Maó li han renovat la concessió fa poc per un termini de trenta anys. La reforma del Club Nàutic d’Eivissa està ara en fase de concurs. També en depenen els club Nàutics des Castell, el del Molinar de Palma, que va ser objecte d’una gran reforma fa uns anys, i el del Portitxol.
Precisament, el Portitxol va acollir una part dels socis del Molinar, que se n’anaren pel que consideraren un augment elevat de les quotes. Així mateix, entenien que donaven prioritat a socis amb més recursos, que no a membres d’un perfil més modest.
Pel mateix motiu, una part dels socis del Portitxol, pràcticament la meitat, s’oposen ara a la reforma que la junta directiva del club impulsa. La directiva diu que es veu amb les mans fermades per l’Autoritat Portuària.
De la mà de la renovació, valorada en deu milions d’euros, hi haurà un augment de quotes del 50% i despeses d’entre 5.000 € i 14.000 € pels socis. Més enllà dels doblers, els contraris a la reforma denuncien manca de diàleg i de transparència de la directiva. Critiquen que es va aprovar amb vots de gent que no podia votar.
És per això que, la Plataforma contrària a la reforma ha decidit anar als tribunals. També reclamen l’ajuda de la presidenta del Govern.
El del Portitxol és un dels pocs clubs de les Illes que depenen de l’Estat. Actualment, té una concessió de quinze anys. Els seus socis denuncien que està en risc de patir un procés d’elitització que ja han patit altres clubs nàutics com el del Molinar.
La reforma va anar acompanyada d’una pujada exorbitant de preus, que va fer fugir els socis de tota la vida. Ara, la majoria de les barques són de lloguer de luxe.
És un risc que, amb la nova llei de Ports, aprovada no fa gaire, no tenen els gairebé vint clubs nàutics que depenen directament de la de Comunitat, ja que les concessions ara són per cinquanta anys. D’aquesta manera, garanteixen el futur per al gaudi dels socis locals.
IB3 Notícies ha parlat amb la directiva. Els dirigents asseguren que es veuen amb les mans fermades per part de l’Autoritat Portuària i que l’única sortida és la decisió presa. Alhora, es recorda que els socis varen donar el sus a la reforma en assemblea.
Viatjaven en una motocicleta quan, per causes que s'investiguen, un taxi les ha envestit
L'actuació prevista per a la darrera jornada del festival es transforma en una mostra d'afecte, estima i admiració cap al músic mallorquí
Les víctimes han estat traslladades a Can Misses, amb ferides lleus, per romandre en observació
