Les dades de la crisi migratòria a les Illes Balears
Evolució de l'arribada de migrants a l'arxipèlag
L'impacte dels fondejos sobre la posidònia no és l'únic perjudici sobre el medi ambient
La intensitat de trànsit marítim entre Eivissa i Formentera durant l’estiu és d’una mitjana de 2.000 trasllats per dia, cosa que normalment seria d’uns 300. Una clara conseqüència més de la massificació turística que pateixen les Pitiüses i que causa impactes molt negatius al Parc Natural de ses Salines.
Unes conclusions obtingudes gràcies a la meticulosa feina de Vicent Forteza, tècnic del Parc que passa diversos dies de l’estiu comptant els vaixells que passen entre Eivissa i Formentera. Destria el tipus d’embarcació, la velocitat, els horaris i la direcció per, en el cas que s’hagi de regular, saber a què s’ha d’atènyer. Ho fa des del 2017.
Forteza recalca que l’impacte dels fondejos sobre la posidònia no és l’únic perjudici sobre el medi ambient, sinó que la navegació massiva ocasiona moltes més conseqüències negatives.
A més, l’onatge que causa l’intens trànsit, dificulta la navegació d’embarcacions tradicionals més petites. Un símptoma més de la massificació turística.
Un creixement que podria desembocar en mesures restrictives de pas pels Freus, com el fet de limitar el nombre de vaixells i la seva velocitat.
Evolució de l'arribada de migrants a l'arxipèlag
A les 5.53 hores ha nascut a Can Misses el primer nadó de les Pitiüses, Marwa Udari Checa
El seu acompanyant, un estranger de vint anys ha patit ferides lleus i ha estat traslladat a la Policlínica Nuestra Señora del Rosario
70 caravanes de l’associació Caravaning Oasis s'han reunit per acabar el 2025 i començar l'any nou