Cort cancel·la tots els actes oficials de les festes de Sant Sebastià
Es fa en senyal de dol per les víctimes de l'accident ferroviari d'Adamuz
L'impacte dels fondejos sobre la posidònia no és l'únic perjudici sobre el medi ambient
La intensitat de trànsit marítim entre Eivissa i Formentera durant l’estiu és d’una mitjana de 2.000 trasllats per dia, cosa que normalment seria d’uns 300. Una clara conseqüència més de la massificació turística que pateixen les Pitiüses i que causa impactes molt negatius al Parc Natural de ses Salines.
Unes conclusions obtingudes gràcies a la meticulosa feina de Vicent Forteza, tècnic del Parc que passa diversos dies de l’estiu comptant els vaixells que passen entre Eivissa i Formentera. Destria el tipus d’embarcació, la velocitat, els horaris i la direcció per, en el cas que s’hagi de regular, saber a què s’ha d’atènyer. Ho fa des del 2017.
Forteza recalca que l’impacte dels fondejos sobre la posidònia no és l’únic perjudici sobre el medi ambient, sinó que la navegació massiva ocasiona moltes més conseqüències negatives.
A més, l’onatge que causa l’intens trànsit, dificulta la navegació d’embarcacions tradicionals més petites. Un símptoma més de la massificació turística.
Un creixement que podria desembocar en mesures restrictives de pas pels Freus, com el fet de limitar el nombre de vaixells i la seva velocitat.
Es fa en senyal de dol per les víctimes de l'accident ferroviari d'Adamuz
El pare, de 52 anys, presentava contusions i també ha estat traslladat a un centre hospitalari
El president del Consell, Dolfo Vilafranca, sosté que la mesura es vol aplicar de manera gradual i sense generar conflictes amb les empreses de lloguer de vehicles ni les navilieres
En un moment de la discussió, un dels implicats ha tret un ganivet