El transport de mercaderies a les Illes és un 370% més car que a la Península

La Federació de Transports demana que el nou REIB inclogui més ajudes

141

Un estudi de la UIB  posa cara i ulls al cost que provoca la insularitat al transport de mercaderies. Dur un camió de Barcelona a Palma via marítima resulta un 370 per cent més car que si aquest camió pogués arribar per una hipotètica carretera. Hi ha més exemples. Aquest estudi, encarregat per la Federació Balear de Transports, analitza tots els components que encareixen el transport de mercaderies i que finalment repercuteixen en el preu de productes i serveis. La situació de duopoli entre les dues navilieres que actualment transporten les mercaderies hauria de ser més transparent, segons l’estudi. Per minvar els sobrecostos que pateixen les empreses de les Illes, la Federació de Transports creu que el nou Règim Especial per a Balears ha d’incloure més ajudes com les que tenen altres territoris insulars. També un preu mitjà del combustible igual que a la Península. Ara és 20 cèntims per litre més car. Proposen al Govern la creació d’una central de compres i d’un centre integral de transports.

La flama de la llengua finalitza el seu viatge a Mallorca

Demanen que no reculi l'ús del català i que sigui present en tots els àmbits socials

Augmenten les agrupacions de finques per arribar a les dues quarterades requerides per edificar en sòl rústic

Hi ha compradors que arriben a pagar 100.000 euros per parcel·les de 7.000 m²

El Correllengua Agermanat ja travessa Mallorca

Tomeu Penya ha rebut la flama al seu poble, Vilafranca