política
Aquest dilluns s’han enllestit les obres de conversió en via urbana de l’autopista de Llevant (Ma-19) a l’entrada de Palma. El bulevard consta de voreres més amples, carril bici i s’hi han plantat palmeres. Per a ampliar les voreres s’ha reduït l’amplada dels carrils de circulació de 3,5 a 3 metres. Així mateix, s’han connectat directament els barris de Llevant i del Portixol. Les obres de transformació, que han tingut un cost d’1,2 milions d’euros, preveuen altres actuacions como la instal·lació de tres parades d’autobús, la millora del drenatge i dels tubs d’enllumenat.
La presidenta del Consell de Mallorca, Catalina Cladera, ha destacat que el més “important era donar un caràcter urbà, transformar una secció d’autopista en una secció de tipus via urbana”. El que s’ha aconseguit, ha dit Cladera, “reduint la velocitat dels vehicles que entren a Palma de 90 a 60 km/h” i ampliant el tram de sortida cap a l’aeroport a la mateixa velocitat màxima.
Han acompanyat la presidenta insular el batle de Palma, José Hila, i el conseller de Mobilitat, Iván Sevillano, que ho ha qualificat com un intent d’ “humanitzar” la fins ara autopista de Llevant, i de “redissenyar els espais urbans per caminar”.
Ciutadans i Vox han presentat esmenes a la totalitat, mentre que el PP demana la seva paralització
Ho justifiquen per la "falta de sintonia" amb l'actual direcció del partit
El projecte inclou la renovació del clavegueram, la modernització de l'enllumenat i la reforma de dos miradors
Amb aquesta eina de la llei del canvi climàtic també es pot restringir l'entrada de cotxes de lloguer a l'illa